В 2014 году в Гавре (Франция) отмечено 60 заходов речных круизных лайнеров.
Речной транспорт занимает 10 % мультимодальных перевозок через порт Гавр, на долю автотранспорта приходится 84 %, железнодорожный транспорта перевозит 6 % грузов. Об этом сообщила Marina Labeylie, представитель Voies Navigables de France (VNF ), выступая в минувший понедельник на заседании Propeller Club du Havre (Франция). В то же время доля «речного плеча» должна возрасти к 2020 году до 25 %, однако эти планы остаются под сомнением. Так, рост речных перевозок составил по последним данным всего1%. Результаты 2014 года находятся на уровне показателей 2005 года, передает paris-normandie.fr
Бассейн реки Сены остается крупнейшим во Франции транспортным узлом страны, через него переваливается половина речных грузов. При этом более чем на 50% грузопоток представлен речным песком, который все более замещается морским песком, поставляемым для стройиндустрии Парижа.
По словам Marina Labeylie, рынок контейнерных перевозок на Сене развивается успешно, главным образом благодаря присутствию пяти операторов, которые развивают обслуживаемую сеть.
Что по-настоящему вызвало удовлетворение спикера, отмечает издание, это рост потока пассажиров. Так, если в 2009 году на Сене работало семь круизных лайнеров, то к 2013 году флот вырос до 16 единиц. В текущем году в Гавре отмечено уже 60 заходов круизных лайнеров.
- Voies Navigables de France – государственная организация, управляющая водными путями Франции.
- L’International Propeller Club of the United States – профессиональная сеть, посвященная продвижению морской индустрии и торговли