Грузоперевалка морского терминала «Ника-Тера» (Украина) за 2 месяца 2015 года составила 696,8 тыс. тонн
Объем грузоперевалки морского терминала «Ника-Тера» (ООО «МСП Ника-Тера», входит в холдинг Ostchem, объединяющий предприятия азотной группы Group DF) в январе-феврале 2015 года составила 696,8 тыс. тонн. Об этом сообщает пресс-служба стивидорной компании.
С начала года в общем объеме грузооборота зерновые культуры составили 43,3% (301,9 тыс. тонн), минеральные удобрения - 31,4% (218,9 тыс. тонн), навалочные грузы - 25,3% (176 тыс. тонн).
Перевалка транзитных грузов за указанный период выросла на 9,6% - до 193,9 тыс. тонн, экспортных грузов сократилась на 26,7% - до 468,6 тыс. тонн. Также предприятие перевалило 34,3 тыс. тонн импортных грузов.
В феврале 2015 года терминал «Ника-Тера» осуществил перевалку 388,4 тыс. тонн грузов. В общем объеме грузооборота за февраль зерновые культуры составили 227 тыс. тонн, минеральные удобрения - 89 тыс. тонн, навалочные грузы - 72,4 тыс. тонн.
За февраль предприятие обработало 26 сухогрузов. Из общего объема обработанных грузов экспортные составили 301,6 тыс. тонн; импортные - 22,8 тыс. тонн; транзитные - 64 тыс. тонн.
«В работе предприятия наблюдалась тенденция сокращения перевалки минеральных удобрений на экспорт. Объяснить это можно увеличением себестоимости аммиака из-за повышения тарифов на природный газ для промышленных предприятий, снижением спроса конечных потребителей на рынках Бразилии и Турции, а также конкуренцией со стороны Китая и Ирана, предлагающих более дешевый продукт. Вместе с этим сохранилась положительная тенденция поступления транзитных грузов, в частности, фосфоритов, отправляемых как сырье для белорусских производителей», - отметил председатель общества Александр Гайду.
- ООО «Морской специализированный порт Ника-Тера» основано в 1995 году. Терминал расположен на левом берегу Бугского-Днепровского лимана в 34 милях от моря. От моря до входа в порт ведет Бугско-Днепровский лиманский канал, позволяющий проводить суда с объявленной осадкой до 10,3 м в любое время суток на протяжении года без приостановки навигации зимой. В ледовых условиях проводка судов осуществляется караванами. Предприятие работает с минеральными удобрениями, наливными, зерновыми и другими сыпучими грузами. Грузоперевалка морского терминала «Ника-Тера» (Украина) в 2014 году выросла на 21,2% - до 4,5 млн тонн.