Время нахождения контейнеров с товарами в порту Восточный в результате эксперимента сократилось с 14 до 11 дней
В Дальневосточном таможенном управлении (ДВТУ) на базе таможенного поста Морской порт Восточный Находкинской таможни проводится эксперимент, направленный на оптимизацию порядка совершения таможенных операций при международной перевозке товаров морским транспортом с применением перспективных таможенных технологий. Как сообщает пресс-служба ДВТУ, общее время нахождения контейнеров с товарами в порту сократилось с 14 дней в декабре 2012 года до 11 дней в марте 2013 года (уменьшение времени составило 21%), а транзит – с 11 дней до 7,5 дней. Сокращение общего времени нахождения контейнеров с товарами в порту обусловлено сокращением временного периода до подачи таможенной декларации и после выпуска.
В целях достижения цели эксперимента ДВТУ приняло ряд мер, направленных на сокращение периода времени до подачи таможенной декларации (применение технологии предварительного информирования, сокращение проставляемых штампов, упрощение технологических операций временного хранения, расширение практики документального контроля судов), отмечается в сообщении.
В I квартале 2013 года должностными лицами таможенного поста Морской порт Восточный осуществлены таможенные операции прибытия в отношении 391 судна, из них в отношении 196 морских судов осуществлен документальный контроль (50%). Технологией документального контроля охвачено 22% морских судов, осуществлявших ввоз товаров в контейнерах. Среднее время совершения таможенных операций прибытия составило 96 минут (фактический контроль на борту судна), 35 минут (документальный контроль).
Представители Роспотребнадзора и Россельхознадзора проявили готовность принять участие в проведении эксперимента. Подключение этих контролирующих органов к порталу предоставления предварительной информации позволит участникам внешнеэкономической деятельности представлять пакет предварительной информации всего один раз. Кроме того, к системе предварительного информирования подключилась администрация морского порта Восточный в целях обеспечения реализации функций по контролю за перемещением товаров, имеющих различный класс опасности. Взаимодействие с администрацией порта будет способствовать упрощению процесса выявления товаров, запрещенных к ввозу на таможенную территорию Таможенного союза.
В целях сокращения времени совершения таможенных операций прибытия в рамках эксперимента прорабатывается вопрос оформления судового дела в электронном виде. Представители перевозчиков (судовые агенты) выразили свою заинтересованность в организации электронного взаимодействия.