В порту Кавказ 15 декабря 2013 года состоялась торжественная презентация нового автомобильно-пассажирского парома проекта CNF12 «Николай Аксененко» (судовладелец - судоходная компания «Аншип». Как сообщает пресс-служба Морского Инженерного Бюро, являющегося проектантом серии, судно сможет обеспечить безопасную и комфортную перевозку 261 пассажира и 43 автомобилей на переправе Кубань - Крым.
 
Это первый российский автомобильно-пассажирский паром, который будет на работать на линии Кавказ - Крым. В настоящее время работу переправы обеспечивают паромы «Ейск» 1987 года постройки и «Керченский-2» 1977 года постройки, принадлежащие украинской государственной судоходной компании «Керченская паромная переправа».
 
Судно построено на заводе «Южный Севастополь», предназначено для перевозки пассажиров и накатным способом колесной техники с кормовой и носовой схемой грузообработки.
 
Класс судна -  М-СП 3,5 (Лед 30) Российского Речного Регистра. Паром перевозит до 261 пассажира, 43 легковых автомобиля или 4 грузовых.
  
Основные характеристики: длина габаритная - 67,75 м, длина между перпендикулярами - 63,15 м, ширина габаритная - 12,0 м, ширина расчетная - 11,60 м, высота борта - 3,60 м.
 
Головное судно проекта CNF12 «Николай Аксененко» спущено на воду 30 июля 2013 года, сдано в эксплуатацию 31 октября 2013 года.