В порту «Бронка» начался монтаж оборудования очистных сооружений
На территории Многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка» (Большой порт Санкт-Петербург) начался монтаж оборудования очистных сооружений. Об этом сообщает пресс-служба ООО «Феникс», реализующего проект создания комплекса.
Отмечается, что биологическая очистка хозяйственно-бытовых сточных вод, образующихся при эксплуатации объекта, будет выполняться по современной мембранной технологии МБР (технология мембранного биореактора). Технология МБР обладает значительными преимуществами перед классическими технологиями очистки.
Во-первых, гарантированно достигается биологическая очистка сточных вод за счет более высокой концентрации активного ила и исключения его выноса из объема биореактора. Во-вторых, ввиду наличия ультрафильтрационной мембраны, гарантированно обеспечивается высокая механическая и микробиологическая степень очистки сточных вод.
После очистки сточная вода по составу и концентрациям загрязнений удовлетворяет требованиям к сбросу в водоём высшего рыбохозяйственного значения.
Установка работает в автоматическом режиме. Предусмотрена визуализация основных параметров: давлений, температуры, расходов, основных параметров качества воды.
- Многофункциональный морской перегрузочный комплекс Бронка строится на южном побережье Финского залива, в районе примыкания дамбы с кольцевой автодорогой к территории города Ломоносов. ММПК «Бронка» будет включать в себя три специализированных комплекса: контейнерный терминал, терминал накатных грузов, логистический центр. Площадь контейнерного терминала составит 107 га, терминала накатных грузов – 57 га, логистического центра – 42 га. Длина причальной линии контейнерного терминала составит 1176 м (5 причалов), терминала накатных грузов – 630 м (3 причала). Пропускная способность I очереди ММПК «Бронка» позволит обрабатывать 1,45 млн TEUs контейнерных и 260 тыс. единиц Ro-Ro грузов. В дальнейшем планируется увеличить мощность комплекса до 1,9 млн TEUs контейнерных и 260 тыс. ед. Ro-Ro грузов в год. После завершения своего строительства и окончания дноуглубительных работ до отметки -14,4 м в 2015 году порт сможет принимать контейнеровозы класса post Panamax и паромы класса Finnstar.
- Реализация проекта ММПК «Бронка» позволит создать 2300 новых рабочих мест только на его морских терминалах.
- Ввод в эксплуатацию ММПК «Бронка» запланирован на сентябрь 2015 года.