Грузооборот UCL Port в I квартале 2016 года составил 8,89 млн тонн
Объем грузооборота предприятия стивидорного дивизиона UCL Port (входит в UCL Holding) в январе-марте 2016 года составил 8,89 млн тонн, что на 4% превышает показатель аналогичного периода прошлого года. как отмечает пресс-служба Управляющей компании T.A.Management UCL Holding, положительная динамика грузооборота дивизиона была обеспечена ростом объемов перевалки контейнерных грузов на 93% - до 1,78 млн тонн.
В структуре экспорта-импорта произошло увеличение импортных грузопотоков на 26% или 0,22 млн тонн. Доля импорта в структуре грузооборота выросла на 2 п.п. - до 11,7% или 1,04 млн тонн. Экспортный грузопоток сократился на 2 п.п. - до 87% от общего объема перевалки и составил 7,73 млн тонн. 1,3% в структуре грузооборота заняли каботажные грузы.
Контейнерооборот UCL Port в I квартале 2016 года вырос на 96% - до 149,2 тыс. TEUs, что обусловлено операционными результатами ЗАО «Контейнерный терминал Санкт-Петербург». Рост показателей терминала зафиксирован в обработке как экспортных контейнеров - на 110,3% - до 79,2 тыс. TEUs, так и в обработке импорта – на 86,4% до 66,9 тыс. TEUs. По итогам первых трех месяцев 2016 года ЗАО «Контейнерный терминал Санкт-Петербург» занял первое место по обороту среди морских контейнерных терминалов России. Рыночная доля КТСП в Балтийском бассейне составляет 32,9%.
Объем перевалки генеральных грузов UCL Port в начале года снизился на 11% - до 2,04 млн тонн из-за уменьшения на 42% (до 0,21 млн тонн) обработки металлолома в связи с падением закупочных цен в странах-импортерах и переориентацией грузопотока на внутренний рынок.
Спад показали черные металлы – их объем уменьшился на 4% - до 1,2 млн тонн. Главным образом, снижение произошло в порту Таганрог вследствие неблагоприятной экспортной конъюнктуры в странах Ближнего Востока (включая Турцию). Объем обработки цветных металлов увеличился на 2% и составил 0,4 млн тонн. UCL Port увеличил объем обработки автотехники – в I квартале он составил 7,7 тыс. ед., что на 25% больше, чем за аналогичный период 2015 года.
Обработка насыпных и навалочных грузов за отчетный период снизилась на 3% - до 2,72 млн тонн, что объясняется, в первую очередь, уменьшением перевалки минеральных удобрений на 89% (до 0,02 млн тонн) из-за перераспределения грузопотока в пользу специализированных терминалов России, стран СНГ и Балтии. Произошло сокращение отгрузки угля на 6% - до 1,74 млн тонн из-за неблагоприятных погодных условий на Черном море в начале года и слабой экспортной конъюнктуры. При этом на 47% - до 0,77 млн тонн - выросли поставки зерновых грузов за счет увеличения экспортной продукции стран СНГ.
Перевалка нефтеналивных грузов в I квартале текущего года снизились на 8%. Их объем составил 2,34 млн тонн, в основном за счет сокращения перевалки на причалах ОАО «Туапсинский морской торговый порт» по причине остановки на профилактические работы Туапсинского нефтеперерабатывающего завода.
- Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding) – международная транспортная группа, предприятия которой осуществляют транспортировку грузов железнодорожным и водным транспортом, их перевалку в российских портах, оказывают услуги по логистике, судостроению и организации круизных пассажирских перевозок. Предприятия холдинга объединены в три дивизиона по основным видам деятельности – железнодорожный UCL Rail, стивидорный UCL Port и судоходный VBTH.
- UCL Port консолидирует ОАО «Морской порт Санкт-Петербург», ЗАО «Контейнерный терминал Санкт-Петербург» и ООО «Универсальный перегрузочный комплекс» на Северо-Западе России, Туапсинский и Таганрогский морские порты на Юге страны.
- В состав UCL Rail входит крупнейший оператор железнодорожных перевозок в России – АО «Первая грузовая компания» (ПГК).
- Судоходный дивизион VBTH включает Северо-Западное и Волжское пароходства, судоходную компанию «В.Ф. Танкер», ряд судостроительных и круизных активов.