01.02.2022 09:53
Для модернизации порта Корсаков Сахалину потребуется федеральное финансирование в объеме 3 млрд руб.
Для модернизации порта Корсаков Сахалину потребуется федеральное финансирование в объеме 3 млрд руб.
Власти Сахалинской области просят в конце 2022-2023 годах предусмотреть федеральное финансирование модернизации морского порта Корсаков в объеме до 3 млрд руб., заявил губернатор региона на совещании, которое было посвящено решению логистических проблем Дальнего Востока. Юрий Трутнев поддержал предложение губернатора по ускоренной модернизации порта Корсаков. Об этом сообщила пресс-служба правительства региона.
«Порт Корсаков является для нас стратегически важным. Через него проходит большая часть грузов. Причем в ближайшем будущем объемы увеличатся – в связи с растущими темпами строительства в регионе. Чтобы подготовиться к этому, нужно существенно улучшить пропускную способность порта. На первом этапе предлагается реконструировать сооружения Южного пирса, обустроить подходной канал, гидротехнические сооружения рыбного порта и рыбный терминал. Соответствующая проектно-сметная документация будет готова до конца года. Начало работ – в следующем году. Просим в конце 2022 – начале 2023 предусмотреть для этих целей федеральное финансирование до 3 миллиардов рублей», – отметил губернатор Валерий Лимаренко.
«Я поддерживаю этот проект. С удовольствием будем помогать. Своих коллег прошу занимать такую же позицию, – подчеркнул заместитель председателя правительства РФ – полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев.
Глава региона отметил, что сейчас на линии Владивосток – Корсаков работают четыре судоходные компании, используются семь морских судов. Отправки на остров ожидают 600 20-футовых контейнеров.
В пределах нормативных значений также работает паромная переправа Ванино-Холмск. В этом году планируется запуск на линию двух новых автомобильно-железнодорожных паромов, построенных на Амурском судостроительном заводе. Суда способны выполнять рейсы в сложных погодных условиях и двигаться во льдах толщиной до одного метра. Паромы смогут перевозить 200 пассажиров, а также до 32 железнодорожных вагонов или 27 автосоставов, девять легковых автомобилей. С началом их работы эксплуатации провозная способность возрастет в несколько раз.
В ходе совещания Юрий Трутнев предложил создать специальную единую компанию, которая будет обеспечивать северный завоз – по аналогии с единой дальневосточной авиакомпанией «Аврора», сделавшей авиаперелеты более доступными.
«Мы хотим северный завоз защитить с точки зрения того, чтобы продукты, медикаменты, необходимые грузы люди получали в любом случае, чтобы ни происходило на логистических коридорах», – рассказал полпред.
Как сообщалось ранее, в рамках работы по улучшению транспортной инфраструктуры в островном регионе начато проектирование Поронайского порта. Объем инвестиций – не менее 35 млрд руб. Создание портового комплекса в центральной части Сахалина даст мощный толчок для экономического роста в этих районах, появятся более 400 новых рабочих мест. Планируется создать портовую базу снабжения, а также нефтяной, газоконденсатный, угольный, бункеровочный терминалы и сопутствующую внешнюю инфраструктуру.
Как сообщалось ранее, сахалинские власти намерены завершить работу по реконструкции и расширению порта Корсаков до 2026 года.В конце сентября 2021 года Валерий Лимаренко заявил, что на базе порта Корсаков планируется создать крупный логистический хаб Северного морского транспортного коридора. В рамках реализации проекта планируется увеличить общий грузооборот порта с 1,6 млн тонн в 2019 году до 30 млн тонн к 2030 году, в том числе контейнерных перевозок - с 1 млн тонн в 2019 году до 24 млн тонн к 2030 году. Также в районе порта планируется реализовать проект бункеровки судов сжиженным природным газом (СПГ).Как сообщалось ранее, сахалинские власти намерены завершить работу по реконструкции и расширению порта Корсаков до 2026 года.
В конце сентября 2021 года Валерий Лимаренко заявил, что на базе порта Корсаков планируется создать крупный логистический хаб Северного морского транспортного коридора. В рамках реализации проекта планируется увеличить общий грузооборот порта с 1,6 млн тонн в 2019 году до 30 млн тонн к 2030 году, в том числе контейнерных перевозок - с 1 млн тонн в 2019 году до 24 млн тонн к 2030 году. Также в районе порта планируется реализовать проект бункеровки судов сжиженным природным газом (СПГ).
Фото с сайта правительства Сахалинской области
Власти Сахалинской области просят в конце 2022-2023 годах предусмотреть федеральное финансирование модернизации морского порта Корсаков в объеме до 3 млрд руб., заявил губернатор региона на совещании, которое было посвящено решению логистических проблем Дальнего Востока. Юрий Трутнев поддержал предложение губернатора по ускоренной модернизации порта Корсаков. Об этом сообщила пресс-служба правительства региона.
«Порт Корсаков является для нас стратегически важным. Через него проходит большая часть грузов. Причем в ближайшем будущем объемы увеличатся – в связи с растущими темпами строительства в регионе. Чтобы подготовиться к этому, нужно существенно улучшить пропускную способность порта. На первом этапе предлагается реконструировать сооружения Южного пирса, обустроить подходной канал, гидротехнические сооружения рыбного порта и рыбный терминал. Соответствующая проектно-сметная документация будет готова до конца года. Начало работ – в следующем году. Просим в конце 2022 – начале 2023 предусмотреть для этих целей федеральное финансирование до 3 миллиардов рублей», – отметил губернатор Валерий Лимаренко.
«Я поддерживаю этот проект. С удовольствием будем помогать. Своих коллег прошу занимать такую же позицию, – подчеркнул заместитель председателя правительства РФ – полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев.
Глава региона отметил, что сейчас на линии Владивосток – Корсаков работают четыре судоходные компании, используются семь морских судов. Отправки на остров ожидают 600 20-футовых контейнеров.
В пределах нормативных значений также работает паромная переправа Ванино-Холмск. В этом году планируется запуск на линию двух новых автомобильно-железнодорожных паромов, построенных на Амурском судостроительном заводе. Суда способны выполнять рейсы в сложных погодных условиях и двигаться во льдах толщиной до одного метра. Паромы смогут перевозить 200 пассажиров, а также до 32 железнодорожных вагонов или 27 автосоставов, девять легковых автомобилей. С началом их работы эксплуатации провозная способность возрастет в несколько раз.
В ходе совещания Юрий Трутнев предложил создать специальную единую компанию, которая будет обеспечивать северный завоз – по аналогии с единой дальневосточной авиакомпанией «Аврора», сделавшей авиаперелеты более доступными.
«Мы хотим северный завоз защитить с точки зрения того, чтобы продукты, медикаменты, необходимые грузы люди получали в любом случае, чтобы ни происходило на логистических коридорах», – рассказал полпред.
Как сообщалось ранее, в рамках работы по улучшению транспортной инфраструктуры в островном регионе начато проектирование Поронайского порта. Объем инвестиций – не менее 35 млрд руб. Создание портового комплекса в центральной части Сахалина даст мощный толчок для экономического роста в этих районах, появятся более 400 новых рабочих мест. Планируется создать портовую базу снабжения, а также нефтяной, газоконденсатный, угольный, бункеровочный терминалы и сопутствующую внешнюю инфраструктуру.
Как сообщалось ранее, сахалинские власти намерены завершить работу по реконструкции и расширению порта Корсаков до 2026 года.В конце сентября 2021 года Валерий Лимаренко заявил, что на базе порта Корсаков планируется создать крупный логистический хаб Северного морского транспортного коридора. В рамках реализации проекта планируется увеличить общий грузооборот порта с 1,6 млн тонн в 2019 году до 30 млн тонн к 2030 году, в том числе контейнерных перевозок - с 1 млн тонн в 2019 году до 24 млн тонн к 2030 году. Также в районе порта планируется реализовать проект бункеровки судов сжиженным природным газом (СПГ).Как сообщалось ранее, сахалинские власти намерены завершить работу по реконструкции и расширению порта Корсаков до 2026 года.
В конце сентября 2021 года Валерий Лимаренко заявил, что на базе порта Корсаков планируется создать крупный логистический хаб Северного морского транспортного коридора. В рамках реализации проекта планируется увеличить общий грузооборот порта с 1,6 млн тонн в 2019 году до 30 млн тонн к 2030 году, в том числе контейнерных перевозок - с 1 млн тонн в 2019 году до 24 млн тонн к 2030 году. Также в районе порта планируется реализовать проект бункеровки судов сжиженным природным газом (СПГ).
Фото с сайта правительства Сахалинской области
Печатное издание
