В рамках проекта планировки территории морского порта Мариуполь предлагается восстановить пассажирский морской вокзал «Мариуполь» и центр регулирования движения судов, а также провести реконструкцию существующих причалов. Об этом сообщает Единый институт пространственного планирования РФ (ЕИПП РФ).

«Проектом предусмотрено восстановление инфраструктуры морского порта, в том числе зернового терминала и углепогрузочного комплекса, сохранение административных и складских зданий, а также модернизация объектов инженерной инфраструктуры», — говорится в сообщении.

Всего в 2025 году в порту Мариуполь планируется ввести в эксплуатацию 25 гидротехнических сооружений (ГТС), в их числе 18 причалов, а также 15 зданий после восстановительного ремонта.

Также намечены работы по улучшению транспортной доступности порта, в том числе восстановление железнодорожного сообщения и реконструкция железнодорожных переездов. Эти меры, как и запланированное дноуглубление, должны обеспечить дальнейшее увеличение грузооборота порта.

Напомним, в 2024 году перевалка грузов в морском порту Мариуполь уже выросла на 100% по сравнению с 2023 годом и составила порядка 350 тыс. тонн грузов.

Что касается пассажирских перевозок, одним из первых может быть запущен водный маршрут между Мариуполем и Ростовом-на-Дону. На этой линии налажено регулярное грузовое морское сообщение, запуск пассажирского активно прорабатывают власти Ростовской области. «Одна из целей — наладить пассажирское сообщение водным транспортом», — отмечал заместитель губернатора Ростовской области — министр транспорта Виталий Кушнарев. Этот маршрута он рассматривает «как одно из туристических направлений», а в дальнейшем и «как альтернативу автомобильному и железнодорожному сообщениям между регионами».  

Фото с сайта администрации порта Мариуполь