Стратегию развития ВВП до 2030 года планируется вынести на рассмотрение правительства РФ 17 октября 2013 года
Стратегию развития внутренних водных путей (ВВП) до 2030 года планируется вынести на рассмотрение правительства России 17 октября 2013 года. Как передал корреспондент «Российского судоходства», об этом в ходе выездного совещания по вопросам развития внутренних водных путей, проводимого министром транспорта России Максимом Соколовым в Самаре, сообщил директор департамента государственной политики в области морского и речного транспорта Минтранса России Константин Пальников
По его словам, для реализации стратегии при сценарии ускоренного роста грузопотоков в период до 2030 года потребуется 715 млрд руб. и 327 млрд руб. внебюджетных инвестиций. Также потребуется строительство более 7700 судов грузового флота, а к 2030 году максимально возоможный объем перевозок может вырасти в 2 раза и составить 283 млн тонн. При этом 102 млн тонн могут быть привлечены с железнодорожного транспорта.
Суммарный рост круизных перевозок может составить 6% до 2018 года и 7% до 2030 года к сегодняшнему уровню.
Среди основных факторов, которые негативно влияют на развитие внутреннего водного транспорта, Пальников назвал сезонность, значительный возраст портовых гидротехнических сооружений и перегрузочной техники, флота, наличие лимитирующих участков и др.
В Стратегии развития внутреннего водного транспорта впервые за длительный период времени проводится комплексное исследование всех составляющих внутреннего водного транспорта, направленное на разработку научно обоснованных предложений и моделей развития внутреннего водного транспорта на период до 2030 года, с обоснованием конкретных мероприятий по флоту, портам, внутренним водным путям, созданию мультимодальных логистических центров, в том числе мерам государственной поддержки внутреннего водного транспорта.
В настоящее время внутренним водным транспортом России в год перевозится более 140 млн тонн грузов и 20 млн чел. пассажиров.