День открытых дверей в порту «Бронка» посетило более 300 специалистов
Многофункциональный морской перегрузочный комплекс (ММПК) «Бронка» (Большой порт Санкт-Петербург) 4 февраля 2016 года провел презентацию своих возможностей заинтересованному бизнес-сообществу. В Дне открытых дверей приняло участие более 300 представителей различных транспортных и смежных компаний.
«На этом мероприятии мы хотели не только презентовать возможности комплекса действующим и потенциальным клиентам и партнерам, но и поблагодарить все компании, которые мы уже успели обслужить на новом терминале», - рассказал исполнительный директор компании «Феникс» (инвестор создания ММПК «Бронка») Алексей Шуклецов.
Так, в ходе мероприятия памятными подарками были награждены компании, которые уже подписали с новым терминалом официальные договора на обработку грузов.
«Компания «Инфлот» подписала с нами первый агентский договор. Первой судоходной линией, подписавшей договор, стала CMA CGM. Первой экспедиторской компанией стала MCT Shipping, также получившая подарок от порта», - сказал Алексей Шуклецов.
Кроме того, были отмечены компании: Finnlines, Transfennica, Instar Logistics и TIS Group, а также Fesco, которая еще не подписала договор, но уже осуществила судозаход на терминал.
«Я считаю, что каждый из наших партнеров взял на себя долю определенного риска, придя к нам первыми. Эти компании достойны быть членами нашего своеобразного VIP-клуба. Отмечу, что этот клуб не закрыт и все желающие могут к нему присоединиться», - подытожил исполнительный директор «Феникса».
Напомним, порт «Бронка» 31 января 2016 года приступил к приему регулярных судозаходов линии CMA CGM, ошвартовав на своем причале контейнеровоз Voronezh. Это судно работает на маршруте «Роттердам-Гамбург-Усть-Луга-Санкт-Петербург-Роттердам», который обозначен в расписании линии CMA CGM как St Petersburg Shuttle Service D. Всего на данном маршруте задействованы два грузовых судна вместимостью 1 тыс. 730 TEUs каждый.
Контейнеровоз доставил в «Бронку» контейнеры с товарами широкого потребления из Китая. Между тем, в Роттердам были отправлены контейнеры с отечественными экспортными грузами.
- Многофункциональный морской перегрузочный комплекс Бронка строится на южном побережье Финского залива, в районе примыкания дамбы с кольцевой автодорогой к территории города Ломоносов. ММПК «Бронка» будет включать в себя три специализированных комплекса: контейнерный терминал, терминал накатных грузов, логистический центр. Площадь контейнерного терминала составит 107 га, терминала накатных грузов – 57 га, логистического центра – 42 га. Длина причальной линии контейнерного терминала составит 1220 м (5 причалов), терминала накатных грузов – 710 м (3 причала). Пропускная способность I очереди ММПК «Бронка» позволит обрабатывать 1,45 млн TEUs контейнерных и 260 тыс. ед. Ro-Ro грузов. В дальнейшем планируется увеличить мощность комплекса до 1,9 млн TEUs контейнерных и 260 тыс. ед. Ro-Ro грузов в год. После завершения своего строительства и окончания дноуглубительных работ до отметки - 14,4 м в 2015 году порт сможет принимать контейнеровозы класса Рost-Panamax и паромы класса Finnstar. Реализация проекта ММПК «Бронка» позволит создать 2300 новых рабочих мест только на его морских терминалах. Первый линейный судозаход на ММПК «Бронка» состоялся 8 сентября 2015 года.
