Правительством Якутии как самая крайняя мера рассматривается возможность прокладки судоходной прорези на баре Индигирки методом подводных взрывов. Об этом в ходе совещания членов правительственной группы с активом Аллаиховского улуса сообщил заместитель председателя регионального правительства Анатолий Скрыбыкин, говорится в сообщении пресс-службы администрации республики.

Выступившая перед участниками совещания заместитель председателя Госкомитета по обеспечению жизнедеятельности населения Вера Боярова сообщила, что23 сентября, благодаря смене направления ветра и подъему уровня воды на баре Индигирки удалось провести через бар 1,2 тыс. тонн нефти, 461 тонну авиационного топлива, 2,4 тыс. тонн дизтоплива и 2,3 тыс. тонн угля.
 
Все работу производились в соответствии с обозначенными приоритетами, согласно которым в первую очередь через бар Индигирки проводятся суда, груженные топливно-энергетическими ресурсами.
 
Как отметил в ходе совещания министр транспорта республики Семен Винокуров, таких тяжелых условий навигации, как в нынешнем году, на Индигирке еще не было. Если в прошлом 2013 году простои судов на баре из-за сгонных ветров и низкого уровня воды составили 50% от навигационного периода, то в этом году этот негативный показатель равняется уже 70%.  
 
В свою очередь руководитель Администрации Ленского бассейна внутренних водных путей Павел Снытко заметил, что активное изменение розы ветров на баре реки Индигирка началось еще в 2008 году. И если поначалу эти изменения можно было считать случайным капризом погоды, то по результатам многолетних наблюдений уже можно говорить об устойчивой закономерности.  
 
По мнению Анатолия Скрыбыкина, случившиеся этим летом сразу два дождевых паводка, обмеление верховьев реки Лены, произошедший впервые в истории Якутии и за считанные мгновения разрушивший почти полтора километра автодороги «Амга» сход селя, засуха в Вилюйской группе улусов, лесные пожары и нехватка воды в Мирном, проблемы на баре Индигирки и катастрофической наводнение на Амуре – это все взаимосвязанные явления.  
 
В ходе совещания стало известно, что вселивший было надежды на благополучный исход навигации, поднявшийся в устье Индигирки в ночь на 23 сентября нагонный северо-западный ветер постепенно стих, и уровень воды на баре вновь опустился до 1 м.
 
В Чокурдахе уже находятся специалисты-взрывники, которые сейчас заняты подготовкой к возможным работам, а саму взрывчатку перебросят из Якутска с помощью военных. При этом в ходе взрывных работ рыба не должна пострадать. Планируется, что сначала будет произведен слабый подрыв детонационного шнура, звук которого отпугнет рыбу, и только после этого начнутся собственно взрывные работы.  
 
Анатолий Скрыбыкин также обратился к местным властям и общественности с призывом организовать быструю и четкую разгрузку подходящих к Чокурдаху грузов.