Буксир «Сириус», построенный на СНСЗ, приступил к швартовым испытаниям
Буксир «Сириус» - третий в серии из шести судов, строящихся на ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» по заказу ООО «П.Транс Ко», приступил к швартовым испытаниям. Об этом сообщает пресс-служба судостроительного предприятия.
Закладка шести буксиров проекта 81 состоялась в 2013 году. В ноябре-декабре 2014 года проводились испытания, на которых была развита скорость баржебуксирного состава 9,3 узла при 10% запасе мощности главных двигателей.
В конце февраля 2015 года на ОАО «СНСЗ» спущен на воду четвертый буксир проекта «Вега». Продолжается строительство пятого и шестого буксиров, получивших название «Альтаир» и «Толиман». Сдача четвертого буксира серии запланирована на май 2015 года.
Отличительной особенностью судна является фрикционное сцепное устройство типа ARTICOUPLER KVC3545 фирмы Taisei Engineering Consultant Inc (Япония), допускающую значительную взаимную качку буксира и баржи, что позволяет использовать барже-буксирный состав в ближней морской зоне, а также сокращает процедуру сцепки-расцепки барже-буксирного состава до 30 секунд. В качестве рулевого устройства предусмотрены две полноповоротные винторулевые колонки (ВРК), управление которыми осуществляется из ходовой рубки. Благодаря винторулевым колонкам буксиры обладают высокой маневренностью и просты и удобны в управлении.
Буксир-толкач проекта 81 с азимутальным принципом движения имеет полное водоизмещение 365 тонн, длину 25 м, ширину 10 м. Судно предназначено для толкания и кратковременной (аварийной) буксировки барж проекта 82 полным водоизмещением около 5200 тонн со скоростью 10 узлов. Судно спроектировано в соответствии с требованиями к классу Российского Речного Регистра класса М3.0 (лед 10) А.
Финансирование проекта осуществляется ООО «Газпромбанклизинг» по лизинговой схеме.
Головное судно серии «Череповецкий металлург» спущено на воду 20 августа 2014 года.
- «Средне-Невский судостроительный завод» (Санкт-Петербург) основан в 1912 году. На заводе построено более 500 кораблей и судов по 43 проектам для Флота России и на экспорт. В настоящее время завод строит ракетные катера, тральщики, пассажирские и рабочие суда различного назначения и готовится к крупномасштабному строительству противоминных кораблей нового поколения для ВМФ России и на экспорт.