Переоборудование служебно-разъездного теплохода «Атаман Ермак» проекта 265.09 началось на Самусьском судостроительно-судоремонтном заводе (Томская область). Модернизация судна заключается в замене двигателей ЯМЗ (выпускаемых Ярославским моторным заводом) на дизель-редукторные агрегаты (ДРА) производства компании «Морская Техника» на базе двигателя MAN D2876LE407 (490 л.с.) с современной системой управления.

Сборка, тестирование, проверки ДРА проходят на производственной площадке Группы компаний «Морская Техника». Поставка агрегатов будет осуществлена в апреле 2016 года, испытания судна намечены уже на июнь этого года.

«В результате модернизации судовладелец ожидает сохранение основных параметров судна, снижение затрат на горюче-смазочные материалы и сервисное обслуживание, уменьшение шумности, увеличение моторесурса. Такого рода решения по российской сборке конечных продуктов - дизель-редукторных, дизель-водометных, дизель-колоночных агрегатов - позволяют снизить себестоимость продукции без потери качества, что, в свою очередь, приводит к увеличению спроса со стороны судостроителей», - говорится в сообщении пресс-службы ГК «Морская Техника».

• «Морская Техника» была основана в 1997 году как компания по поставкам судовых запчастей. Работает и развивается в различных направлениях: поставки судового и индустриального оборудования, конструкторское бюро, строительство судов, управление флотом, сервисное обслуживание. Является генеральным импортером и центральной сервисной станцией немецкого концерна MAN по судовым дизельным двигателям.
• ООО «Самусьский судостроительно-судоремонтный завод» расположено в поселке Самусь Томской области, на правом берегу реки Томь в 42 км ниже города Томска. Основан в 1879 году. За время работы завода построено более 300 судов разных типов и назначений.