Субсидию, которую предоставляет Калининградская область компании-перевозчику для работы паромов на линии «Балтийск — Балтийская коса», планируется увеличить в два раза до 26 млн руб.

Как пояснила министр развития инфраструктуры Елена Дятлова на заседании комитета Калининградской областной думы по экономической политике, контракт с перевозчиком заключается на три года, и 26 млн руб. рассчитаны на этот период. Подорожание объясняется, в частности, тем, что увеличилась стоимость дизтоплива. Кроме того, в будущем году оба парома, которые осуществляют перевозки, должны пройти плановый ремонт.

Еще одна причина, как  передает «Новый Калининград»,  заключается  в том, что региональные власти решили изменить пропорцию, в которой софинансируется работа паромов. Раньше она составляла 40% (областной бюджет) на 60% (бюджет Балтийского района), сейчас, наоборот, планируется, что регион возьмет на себя 60% субсидии. «Это помощь Балтийскому муниципальному району, потому что это единственный муниципальный район, который из своего бюджета оплачивает паромное сообщение», — сообщила Дятлова.

Субсидия предоставляется для обеспечения транспортной доступности поселка «Коса», оторванного от материковой части области, в котором проживают около 1 тыс. человек.