Новый паром, построенный на  Пинском судостроительно-судоремонтном заводе, 10 апреля начнет работу на реке Припять (Белоруссия). Судно прибыло в Житковичский район 27 марта, преодолев 170 км под буксировкой двух теплоходов.

Паром должен обеспечить переправу через Припять вместо  моста, вышедшего из строя в конце минувшего года.

Как рассказа изданию   «Беларусь сегодня» начальник отдела путевых работ РУЭСП «Днепро-Бугский водный путь» Владимир Пекун, в настоящее время ведется  обустройство причалов: «Уже выполнен первый этап по левому берегу со стороны Житковичей, со стороны Турова. Работа достаточно сложная, объемы большие. Необходимо забить шпунтовую стенку, причальные тумбы. Дополнительные трудности доставляет поведение реки в это время года. Много воды вышло на пойму».

Параллельно выполняются изменение русла Припяти и прокладка нового судового хода, по которому будет идти движение водного транспорта. Круглосуточно работают три земснаряда. Самый мощный из них расходует 1500—1600 литров топлива. Задействована и другая спецтехника: гидравлические экскаваторы, бульдозеры, теплоход.