logo
Главная Судостроение и судоремонт Новости Атомный ледокол проекта 22220 «Якутия» планируют ввести в эксплуатацию в конце 2024 года

Атомный ледокол проекта 22220 «Якутия» планируют ввести в эксплуатацию в конце 2024 года

Атомный ледокол проекта 22220 «Якутия» планируют ввести в эксплуатацию в конце 2024 года
Ввод в эксплуатацию третьего серийного атомного универсального ледокола (СУАЛ) проекта 22220 «Якутия» запланирован на конец 2024 года. Об этом заявил генеральный директор ФГУП «Атомфлот» Леонид Ирлица на встрече со студентами Мурманского строительного колледжа им. Н.Е. Момота 2 февраля.
«В январе в Санкт-Петербурге состоялась закладка пятого серийного универсального атомного ледокола «Ленинград», а в конце года запланирован ввод в эксплуатацию атомохода «Якутия», — цитирует слова Леонида Ирлицы пресс-служба ФГУП «Атомфлот».
Четвертый (третий серийный) универсальный атомный ледокол «Якутия» проекта 22220 строится на Балтийском заводе (входит в ОСК) по заказу корпорации «Росатом». Судно было заложено 26 мая 2020 года, спущено на воду 22 ноября 2022 года. Помимо «Якутии», в настоящее время в Санкт-Петербурге идет строительство четвертого СУАЛ «Чукотка». 26 января 2024 года Балтзавод заложил пятый серийный атомоход проекта 22220 «Ленинград». Ледоколы строятся на класс Российского морского регистра судоходства (РС).
На Северном морском пути (СМП) сейчас в эксплуатации находятся универсальные атомные ледоколы проекта 22220: головной атомоход «Арктика» (введен в эксплуатацию в 2020 году), первый серий — «Сибирь» (введен в 2021 году) и второй серийный — «Урал» (введен в 2022 году).
Основные характеристики универсального атомного ледокола проекта 22220: длина — 173,3 м (160 м по КВЛ); ширина — 34 м (33 м по КВЛ); высота борта — 15,2 м, мощность — 60 МВт (на валах); скорость хода — 22 узла (по чистой воде), осадка — 10,5 м/9,03 м; максимальная ледопроходимость – до 3 м; водоизмещение — 33 540 тонн; расчетный срок службы — 40 лет; численность экипажа — 54 человека.

Ввод в эксплуатацию третьего серийного атомного универсального ледокола (СУАЛ) проекта 22220 «Якутия» запланирован на конец 2024 года. Об этом заявил генеральный директор ФГУП «Атомфлот» Леонид Ирлица на встрече со студентами Мурманского строительного колледжа им. Н.Е. Момота 2 февраля.

«В январе в Санкт-Петербурге состоялась закладка пятого серийного универсального атомного ледокола «Ленинград», а в конце года запланирован ввод в эксплуатацию атомохода «Якутия», — цитирует слова Леонида Ирлицы пресс-служба ФГУП «Атомфлот».

Четвертый (третий серийный) универсальный атомный ледокол «Якутия» проекта 22220 строится на Балтийском заводе (входит в ОСК) по заказу корпорации «Росатом». Судно было заложено 26 мая 2020 года, спущено на воду 22 ноября 2022 года. Помимо «Якутии», в настоящее время в Санкт-Петербурге идет строительство четвертого СУАЛ «Чукотка». 26 января 2024 года Балтзавод заложил пятый серийный атомоход проекта 22220 «Ленинград». Ледоколы строятся на класс Российского морского регистра судоходства (РС).

На Северном морском пути (СМП) сейчас в эксплуатации находятся универсальные атомные ледоколы проекта 22220: головной атомоход «Арктика» (введен в эксплуатацию в 2020 году), первый серий — «Сибирь» (введен в 2021 году) и второй серийный — «Урал» (введен в 2022 году).

Основные характеристики универсального атомного ледокола проекта 22220: длина — 173,3 м (160 м по КВЛ); ширина — 34 м (33 м по КВЛ); высота борта — 15,2 м, мощность — 60 МВт (на валах); скорость хода — 22 узла (по чистой воде), осадка — 10,5 м/9,03 м; максимальная ледопроходимость – до 3 м; водоизмещение — 33 540 тонн; расчетный срок службы — 40 лет; численность экипажа — 54 человека.

Фото из Telegram-канала ОСК