Объем грузооборота компаний стивидорного дивизиона UCL Port (входит в UCL Holding) в 2017 году составил 37,1 млн тонн, что на 9% превышает аналогичный показатель 2016 года. Рост общего объема перевалки дивизиона произошел за счет роста грузооборота насыпных, генеральных и контейнерных грузов.

Как  сообщает пресс-служба холдинга, обработка сухих грузов в целом выросла на 13% - до 30,6 млн тонн. Перевалка нефтеналивных грузов снизилась на 9% - до 6,5 млн тонн.

Доля экспортных грузов в структуре грузооборота увеличилась на 1 п. п. и составила 86% от общего объема перевалки. Доля импорта не изменилась и составила 13% или 4,8 млн тонн. Перевалка грузов для каботажных перевозок в структуре грузооборота заняла 1%.

За отчетный период наибольший рост производственных показателей был достигнут при перевалке контейнерных грузов - 680,2 тыс. TEUs (+17%). Контейнерный терминал Санкт-Петербург сохранил лидирующие позиции среди российских контейнерных операторов. В 2017 году КТСП увеличил перевалку контейнеров на 15% до 643,7 тыс. TEUs. Значительную динамику роста перевалки контейнеров продемонстрировал Морской порт Санкт-Петербург — 60% до 33,6 тыс. TEUs.

Перевалка насыпных и навалочных грузов увеличилась на 15% - до 12,9 млн тонн. Дстигнут рост перевалки зерновых грузов на 24% - до 2,6 млн тонн на терминалах дивизиона в Туапсе и Таганроге. Увеличению отгрузок также способствовало проведение комплекса мероприятий, направленных на обеспечение эффективной и бесперебойной работы зернового терминала в Туапсе.

Объем обработки угля компаниями дивизиона увеличился на 17% - до 9,1 млн тонн. В том числе достигнут рекордный уровень перевалки угля на терминале в морском порту Усть-Луги, значительно увеличены объемы обработанного груза в Таганроге и Туапсе, что стало возможным благодаря совершенствованию технологических процессов и вводу новой перегрузочной техники.

Объем перевалки генеральных грузов вырос на 5% - до 9,1 млн тонн, в основном, за счет роста грузопотока черных металлов на всех универсальных стивидорных площадках дивизиона — 6,2 млн тонн (+16,1%). Вследствие ввода в эксплуатацию двух новых специализированных крытых складов в Морском порту Санкт-Петербург на 35% до 294 тыс. тонн увеличен объем обработки пеллет (древесных гранул).

Снижение общего грузооборота нефтеналивных грузов дивизиона на 9% до 6,5 млн тонн связано с уменьшением перевалки на площадках в Туапсе и Таганроге.

В состав стивидорного дивизиона UCL Holding входят АО «Морской порт Санкт-Петербург», ЗАО «Контейнерный терминал Санкт-Петербург» и ООО «Универсальный перегрузочный комплекс» на северо-западе России, АО «Туапсинский морской торговый порт» и АО «Таганрогский морской торговый порт» на юге страны.

Судоходный и судостроительный дивизион группы включает АО «Волжское пароходство», ПАО «Северо-Западное пароходство», ООО «В. Ф. Танкер», АО «Окская судоверфь».

** — Без учета грузопотока глинозема, переданного для перевалки в 2016 году другому предприятию стивидорного дивизиона UCL Holding.