Стоимость ледокола мощностью 18 МВт ледового класса Icebreaker7 для морских портов Северо-Западного (Балтийского) бассейна для ФГУП «Росморпорт» предложено увеличить на 10%. Как передал корреспондент «ПортНьюс», об этом журналистам сообщил генеральный директор предприятия Андрей Лаврищев.

В мае 2020 года конкурс на строительство ледокола с максимальной ценой контракта около 7,3 млрд руб. был признан несостоявшимся из-за отсутствия заявок.

Увеличение стоимости контракта пока не согласовано.

Напомним, в 2019 году ФГУП «Росморпорт» заключило контракт на строительство до 2024 года аналогичного ледокола с ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» на сумму 7,54 млрд руб.

Новый ледокол проекта 21900М2 планируется построить на основе проекта 21900М и эскизного проекта ледокола, разработанного АО КБ «Вымпел» за счет собственных средства ФГУП «Росморпорт» с учетом современных международных конвенционных требований, в том числе по снижению вредных выбросов судовых двигателей. Ледовый класс нового судна будет повышен до уровня Icebreaker7.

Технические характеристики: длина наибольшая – 119,8 м; ширина наибольшая – 27,5 м; осадка – 8,5 м; скорость хода – 17 узлов. Водоизмещение – 14 300 тонн; мощность на винтах – 18 МВт; класс судна: КМ Icebreaker7 [2] AUT1-ICS FF2 EPP ECO BWM HELIDECK Special purpose ship.