Чистая прибыль Славянского СРЗ за 2021 год выросла на 20% - до 2,2 млн руб.
Чистая прибыль ПАО «Славянский СРЗ» (Славянский СРЗ, Приморский край) за 2021 год в соответствии с российскими стандартами бухгалтерского учета (РСБУ) выросла на 20% в сравнении с показателем 2020 года - до 2,2 млн руб. Как следует из отчетности компании, выручка за тот же период увеличилась на 27% - до 872,7 млн руб.
В 2021 году на предприятии было отремонтировано 11 ед. судов и кораблей, причем доля государственных заказчиков составила 63,3%. В рамках диверсификации производства завод в прошлом году произвел судостроительные работы на сумму порядка 28% от совокупной выручки.
На предприятии отмечают, что самый острый вопрос для судоремонтного сектора - это НДС. Лишь мелкие компании, осуществляющие незначительный ремонт судов в портах, имеют льготу по этому налогу. Кроме того, в настоящее время судоремонтные предприятия сильно зависят от поставок запчастей и оборудования, в том числе из-за границы.
Славянский судоремонтный завод является одним из крупнейших судоремонтных предприятий в Дальневосточном регионе. Завод обладает всем необходимым оборудованием и грузоподъемными средствами для строительства и ремонта судов и кораблей. Параллельно с работами по ремонту и переоборудованию судов, завод строил маломерный флот. Объем судостроения составлял до 40% от общего объема продукции предприятия.
Фото с сайта Славянского СРЗ
ПАО «Славянский судоремонтный завод», финансовая отчетность, Приморский край
Чистая прибыль ПАО «Славянский СРЗ» (Славянский СРЗ, Приморский край) за 2021 год в соответствии с российскими стандартами бухгалтерского учета (РСБУ) выросла на 20% в сравнении с показателем 2020 года - до 2,2 млн руб. Как следует из отчетности компании, выручка за тот же период увеличилась на 27% - до 872,7 млн руб.
В 2021 году на предприятии было отремонтировано 11 ед. судов и кораблей, причем доля государственных заказчиков составила 63,3%. В рамках диверсификации производства завод в прошлом году произвел судостроительные работы на сумму порядка 28% от совокупной выручки.
На предприятии отмечают, что самый острый вопрос для судоремонтного сектора - это НДС. Лишь мелкие компании, осуществляющие незначительный ремонт судов в портах, имеют льготу по этому налогу. Кроме того, в настоящее время судоремонтные предприятия сильно зависят от поставок запчастей и оборудования, в том числе из-за границы.
Славянский судоремонтный завод является одним из крупнейших судоремонтных предприятий в Дальневосточном регионе. Завод обладает всем необходимым оборудованием и грузоподъемными средствами для строительства и ремонта судов и кораблей. Параллельно с работами по ремонту и переоборудованию судов, завод строил маломерный флот. Объем судостроения составлял до 40% от общего объема продукции предприятия.
Фото с сайта Славянского СРЗ
