Французская строительная компания VINCI Construction Grands Projets, филиал холдинга VINCI, приступила к строительству моста через Панамский канал. Контракт стоимостью $336 млн   с администрацией Панамского канала  был заключен минувшей осенью. В конкурсе за право строительства моста участвовали также бразилско-южнокрейская  ассоциация  ODEBRECHT & HYUNDAI,  оценившая стоимость своего проекта в  $430 млн,  и  компания  ACCIONA & TRADECO (Испания) (цена предложения - $387  млн ).

Мост, получивший название «Атлантический» (Pont de l’Atlantique - французский вариант,   Puente Atlantico Panama  - испанский вариант)   пройдет в 3 километрах севернее трехкамерного шлюза Gatun (около города Colon). Длина вантового моста составит 1050 метров (со съездами -  2820 м) при длине центрального пролета 530 метров.  Высота моста – 75 метров.

В материалах компании  сообщается, что мост будет самым  длинным среди аналогичных вантовых сооружений в мире.

Габариты моста рассчитаны на свободный проход  контейнеровозов типа «Post-Panamax» в рамках интенсивной эксплуатации канала.  Мост также позволит беспрепятственно связать автомобильным сообщением берега канала независимо от работы шлюзов.

Строительные работы осложнены тем, что их придется вести в условиях  непрерываемого судоходства по каналу.

Puente Atlantico Panama  станет третьим неразводным мостом  через Панамский канал (первые два  были построены: Puente de las Américas  - в 1962 г.,  Puente Centenario – в 2004 г.)

Работы продлятся 3,5 года.

Ранее VINCI Construction Grands Projets  уже построила мосты  Pont de Normandie (Франция)  Severn Bridge (Великобрbтания), Pont de la Confédération (Канада), Pont sur le Tage (Португалия), Pont de Rion-Antirion (Греция).