После нашумевшей «стрижки депозитов», навязанной Еврокомиссией правительству Кипра в обмен на финансовую поддержку ЕС, руководство страны ищет пути стабилизации экономики.

На прошлой неделе президент Кипра Никос Анастасиадис встретился с представителями судоходного сообщества и выразил надежду, что судоходство сыграет ведущую роль в восстановлении кипрской экономики, сообщает Cyprusmail.

В частности, Анастасиадис, выступая на 24-м годовом Общем собрании Палаты судоходства Кипра в Лимассоле, отметил, что отрасль судоходства в целом не была затронута разразившимся банковским кризисом, и судоходный сектор может стать той основой, от которой экономика Кипра начнет свой путь к выздоровлению.
Морской транспорт, включая экспорт морских транспортных услуг, приносит Кипру по различным оценкам от 5% до 7% от ВВП. Правительство Кипра намерено ввести необходимые механизмы защиты этого важного для экономики островного государства сектора. Для этого планируется назначение официального должностного лица, отвечающего за вопросы судоходства, соответствующий законопроект уже внесен в парламент. Поскольку вопросы выработки государственной политики в области морского транспорта находятся в компетенции Департамента морского транспорта Министерства коммуникаций Кипра (Ministry of Communications and Works ) можно предположить, что это будет должность заместителя министра в этом ведомстве.
«Торговое судоходство, пожалуй, единственный сектор кипрской экономики, успешно работающий на глобальном уровне», - добавил он.
Также было заявлено, что работу судов под кипрским флагом, по-прежнему, осложняют введенные Турцией запреты на заход в турецкие порты, и необходимо предпринять все возможные усилия для исправления ситуации.
Флот под кипрским флагом занимает 10-е место в мире и 3-е в Европейском Союзе.
«Судоходство остается самым ценным активом Кипра, неся в себе значительные политические, экономические и социальные преимущества», - сказал президент.