Государственная организация «Судоходные пути Франции» ( Voies navigables de France (VNF)  сообщила, что работы на проектом увеличения габаритов  судоходного канала по Сене между  Bray-sur-Seine и Nogent-sur-Seine будут продолжены для чего в начала декабря планируется провести общественные слушания по данному вопросу.

Начало работ намечено на 2020-2022 годы.

VNF напоминает, что необходимость запуска  участка  с увеличенными габаритами  между Bray и  Nogent вызвана увеличением  грузооборота на этом участке  Сены. Углубление фарватера реки позволит улучшить сообщение  между портами Верхней Сены и парижского региона, а также  с морским портами Гавр и Руан и другими североевропейским портами.

Как ранее уже сообщало «Российское судоходство»,  во Франции активно развивают мультимодальные  перевозки по схеме «море-река», для чего  в портах создается соответствующая инфраструктура для перевалки грузов, включая контейнеры, с морского транспорта на речной, и доставки конечным потребителями внутри страны с минимальным использованием автомобильного транспорта.

• Voies navigables de France -  государственный орган, основанный в 1991 году для  управления и модернизации сети внутренних водных путей Франции (самой длинной европейской сетью)