Французская компания CroisiEurope, базирующаяся в Страсбурге (Франция), ведущий игрок на рынке речных круизов Европы,  разместила заказ на постройку трех речных лайнеров на верфи Neopolia de Saint-Nazaire. 

По информации «Российского судоходства», концепцию судна разработало конструкторское бюро   Stirling Design International в сотрудничестве с бюро Arco Marine, Shipstudio  Hydrocean.

Первое судно Loire Princess длиной 88 метров предназначено для эксплуатации на Луаре, оно будет оснащено колесно-рулевым комплексом.

Эксперты отмечают, что заказ размещен не на ведущем судостроительном предприятии Франции STX, а на верфи, входящей в группу субподрядчиков из 49 компаний, являющихся в свою очередь, частью  судостроительного кластера Neopolia (объединяет 168 предприятий региона  Нант). Между тем STX примет участие в реализации этого проекта, предоставив консультационные услуги, а также инфраструктуру для финальной сборки судов.

Резка металла для первого судна начнется уже в апреле 2014 года. Судно должно быть поставлено заказчику в 2015 году.

Новое трехпалубное  судно Loire Princess  сможет разместить 96 пассажиров в 48  просторных каютах площадью 15 кв. м. Судно будет максимально комфортным, предоставляя пассажирам возможность пользоваться   wifi, кондиционером, современными плазменными телевизорами, сейфом, и т.д. На судне будет несколько общественных пространств  для совместного проведения праздников и мероприятий, включая ресторанный  зал и бар.

Лайнер будет эксплуатироваться на Луаре, второй по величине реке Франции, судоходство по которой, как отмечает издание Lemarin, почти исчезло и где сейчас нет ни одного  круизного теплохода. Маршрут круиза пройдет через  Nantes, Saint-Nazaire, Ancenis, Angers, замки Луары, Saumur, Bouchemaine и обратно.

Чтобы пройти Луару, имеющую слабое течение  близ Nantes,  лайнер  Loire Princess будет оснащен колесным двигателем, идея которого использовалась на старинных пароходах.  В настоящее время колесные суда  популярны на Миссисипи,  а также на Женевском озере.  Стиль ретро активно будет присутствовать в декоре судна, в частности, лайнер будет иметь большую трубу, как на старинных пароходах.

Стоимость заказа не разглашается, как и параметры  двух других судов.

• CroisiEurope является семейной компаний, штат которой насчитывает  1 200 служащих. Флот компании  составляют около сорока судов. Они эксплуатируются на реках Франции, Европы, а также Вьетнама.