Франция,  а также две бельгийские провинции Валлония и Фландрия   подготовили заявку на получение субвенций от ЕС для проведения работ в рамках проекта «Seine-Escaut 2020» (другое название проекта - Канал Seine–Nord- Europe - прим. "Российского судоходства"), который предусматривает  строительство  речной сети, связывающей юг Бельгии и север Франции водными путями  больших габаритов.  Ожидается, что в  результате  реализации этого проекта, грузооборот в Валлонии к 2020 году возрастет на 22 %, сообщил бельгийский министр общественных работ   Maxime Prévot.

Как передает Sudinfo,  Франция и Бельгия  надеются, что ЕС предоставит софинансирование в размере 40% от стоимости всего проекта.

Со своей стороны власти Валлонии уже предусмотрели в бюджете необходимые средства, которые, в частности, будут направлены на работы по прокладке путей «гранд-габари» на реке Шельда в районе города Турне. Среди прочих работ предусмотрена конструктивная модернизация  старинного моста 13 века -  знаменитого арочного Pont des Trous. Валлонская часть проекта оценивается в  €158  млн, из которых  €65  млн  должен предоставить ЕС,

Во Фландрии  бюджет предусматривает резервирование средств в размере €290 млн до 2020 года, и €115 – в последующее десятилетие.  Проект позволит существенно улучшить водное транспортное сообщение  между портами Антверпен, Гавр и Париж. Выиграют также порты Зеебрюгге и  Гент. Предусмотрен обходной путь для города-памятника Брюгге. Работы будут проведены на канале Bossuit-Courtrai и на шлюзе Terneuzen.

• Канал Seine–Nord- Europe (длина  106 км,  ширина 54 м,  глубина 4.5 м) является крупнейшим инфраструктурным проектом в Западной Европе. Старт проекту был дан в  2010 году. Входит в  30 проектов, составляющих будущую сеть трансевропейских транспортных коридоров (RTE-T).  Стоимость строительства судоходного канала Seine-Nord Europe, который  свяжет Гавр и города Бенелюкса,  оценивается  в сумму 4.5 млрд евро. В реализации проекта  принимают   Франция и   партнеры из валлонской и фламандской частей Бельгии. Ожидается, что канал    Seine-Nord-Europe откроется в 2022 году, поскольку сроки его реализации неоднократно  переносились.