На Луаре (Франция)  проведен первый тестовый рейс нового речного лайнера «Loire Princesse», построенного по заказу крупнейшей круизной компании CroisiEurope на верфи  Saint-Nazaire.  Проект судна разработан в бюро  SDI, среди подрядчиков верфи были несколько предприятий из судостроительного кластера  Neopolia marine.

Инаугурация судна намечена на 2 апреля в Нанте, в присутствии крестного отца лайнера – генерального директора STX France Laurent Castaing и двух крестных матерей – мэра горда Нант (Франция)  Johanna Rolland  и бургомистра Саарабрюккена (Германия) Charlotte Britz

Как уже сообщало «Российское судоходство» для организации круизов по мелководной Луаре компания в феврале 2014 года  заказала Neopolia три колесных судна-отеля  вместимостью по 96 пассажиров каждый (48 кают). Первое из судов Loire Princesse было спущено на воду в ноябре 2014 года. Loire Princesse будет работать на Луаре в 6-ти и 8-ми дневных круизах  между  Saint-Nazaire  и  Bouchemaine. Первый рейс состоится  уже в апреле 2015 года.  Маршрут будет включать заходы в Nantes, Saint-Nazaire, Ancenis, Angers, а также в замки Луары.

• CroisiEurope – крупнейший круизный оператор Европы. Имеет  флот в 41 судно, почти полностью находящийся в собственности. В 2013 году   компания  увеличила свой оборот на 6 % (до 135 млн евро). Количество пассажиров, отправившихся в круизы с CroisiEurope, составило   209.000 человек,  большая  часть – по рекам Рейн. Дунай, Сена, Рона, Жиронда. Кроме того, компания организовала круизы по Волге, по рекам По и Дуэро (Италия и Португалия). . Штаб-квартира  CroisiEurope находится в Страсбурге. Штат  CroisiEurope насчитывает  1 200 служащих
• STX France   - крупнейшее судостроительное предприятия Франции, основанное  в 1864 году.  Расположена в Saint-Nazaire (Франция). STX France   состоит из трех основных подразделений: STX France Lorient, STX France Solutions и  STX France Cabins. Общее количество занятых – 2660 человек. 33.34% акций  STX France принадлежит французскому государству,  66.66%  - доля STX Europe, стопроцентной дочерней компании  Korean STX Business Group.  Корейская компания приобрела пакет в 2008 году  у норвежской компании Norvégien Aker Yards, которая в свою очередь  купила их у Alstom двумя годами ранее.