Протесты  против нового закона о труде нарушили нормальную работу многих портов Франции.  Основной  профсоюз, представленный на предприятиях отрасли -  FNPD CGT -  призвал к массовым забастовкам, расценивая предлагаемую правительством реформу трудовых отношений как наносящую значительный урон работникам портов

Отраслевой портал WK-Transport-Logistique, описывая ситуацию в портах,  сообщает, что Nantes Saint-Nazaire к 1 июня 2016 года потерял пятнадцать судозаходов,  информацию о которых в капитанерию подавали агенты,  при этом количество судов, которые изменили порт захода, не проведя регистрацию заранее, не поддается учету.

Один из терминалов Гранд-порта Бордо -  Bassens -  оказался полностью заблокирован персоналом предприятий, расположенных на территории порта, работа прервана.

До 70 судозаходов в порт Гавр аннулировано, однако судовые агенты заверяют, что сумели помочь своим клиентам.

WK-Transport-Logistique отмечают, что в других портах отказались отвечать на вопросы журналистов, видимо, чтобы не пугать тревожными цифрами.

Блокада портов нанесла большой урон предприятиям автомобильного транспорта, осуществляющим доставку грузов в портовые зоны Гавра, Марселя, Сен-Назера, Ля-Рошели.

В своих трудностях французские порты не одиноки. В Португалии забастовка портовых рабочих Лиссабона  продолжалась более месяца,  и только в последний момент, после долгих переговоров, профсоюзы сняли свое решение продлить акцию протеста до 26 июня.

В Бельгии 1 июня, синдикат валлонских и фламандских профсоюзов принял решение объявить забастовку против закона от труде. В результате акция коснется портовых предприятий и ж/д.

 В Испании и Италии также растет напряжение в связи с новыми предлагаемыми правительствами реформами  в отрасли.