Судно последнего проекта Damen Shoalbuster 3815 SD имеет рекордно малую осадку. Недавно были завершены его ходовые испытания. В ходе испытаний также было замерено максимальное тяговое усилие, которое составило 18,6 тонн. Испытания судна проводились в акватории с крайне малой глубиной, а уровень шума внутри кают не превышал 53 дБ, говорится в пресс-релизе Damen.

Судостроительная группа приступила к разработке нового проекта Shoalbuster 3815 SD после длительных консультаций с несколькими операторами флота рабочих судов, обслуживающих нефтегазовые и дноуглубительные компании, а также с клиентами, которые берут во фрахт такие суда. Именно общение с представителями отрасли подтвердило спрос на судно, способного работать в акваториях со сверхмалыми глубинами, говорится в материалах Damen.

Испытания рабочих характеристик нового буксира проводились на Ближнем Востоке. Была показана мощность в 1 540 л.с., при четырех 1000 мм кормовых гребных винта, а тяговое усилие достигло 18,6 тонны. Площадь рабочей палубы – 185 кв. м. Судно оснащено двумя носовыми подруливающими устройствами обеспечивающие его высокую маневренность. Однако, наиболее заметным результатом ходовых испытаний Shoalbuster 3815 SD стало то, что такое судно было способно выполнять операции на участках акватории с глубиной всего 120 см. Помимо этих возможностей инженеры Damen уделили особое внимание уровню комфорта экипажа: шумы в каютах не превысили 53 дБ.

Стандартная вместимость судна дедвейтом 250 тонн составляет 11 человек, что отвечает требованиям Конвенции о труде в морском судоходстве. В конструкции судна заложена возможность разместить на борту, в случае необходимости, до 17 человек.Указанные характеристики судна делают его наиболее подходящим для обработки шлангов, якорей, буев, буксировки, поддержки дноуглубительных операций при сверхмалой осадке. Судно будет использоваться при проведении, например, технического обслуживания выносного точечного причала, ремонта шланга, а просторная грузовая палуба позволяет перевозить контейнерные блоки при проведении водолазных работ.
После успешных испытаний группа Damen готова поставлять клиентам буксир Shoalbuster 3815 SD уже с начала 2020 года.

Международная судостроительная группа Damen Shipyards Group (головной офис - г. Горинхем, Нидерланды) объединяет 34 судостроительных и судоремонтных верфей. Общая численность персонала компании по всему миру составляет 10 тыс. человек. Компанией построено на сегодняшний день более 6 тыс. судов по всему миру и ежегодно передается в эксплуатацию около 160 новых судов. Damen специализируется в проектировании и строительстве буксиров, катеров, патрульных, высокоскоростных и грузовых судов, земснарядов, судов для обслуживания морских платформ, судов для ликвидации аварийных разливов нефти (ЛАРН), фрегатов и мега-яхт.