Полностью автоматизированный паром совершил первый рейс на внутреннем водном маршруте Норвегии. Как сообщает Российский профессиональный согюз моряков (РПСМ), судно Bastø Fosen VI с экипажем, пассажирами и транспортом на борту прошло между причалами Хортен и Мосс, находящимися на противоположных берегах Осло-фьорда. 

Таков результат совместного проекта норвежской судоходной компании Bastø Fosen, провайдера морских систем Kongsberg и Морской администрации Норвегии (NMA).

По мнению генерального директора Bastø Fosen Ойвинда Лунда, новая технология снизит риски аварии.

В Kongsberg заявили, что система, установленная на паром, автоматически выполняет все задачи по пересечению залива и швартовочные операции. Кроме того, технология обеспечивает очень точное соблюдение времени плавания. Так, во время испытаний в декабре паром подходил к причалу в течение двух секунд от запланированного времени.  

Впереди у Bastø Fosen VI – шестимесячный испытательный срок, в течение которого автоматическая система, которую разработчики называют «адаптивным транзитом», будет контролировать большую часть функций и служб судна. 

Систему предотвращения столкновений, включающую в себя радар и электрооптические датчики, установят на Bastø Fosen VI летом текущего года, тесты будут проходить до осени.