Группа технологических компаний Wartsila в I квартале текущего года заключила контракт с британским паромным оператором P&O Ferries (P&O) на поставку двигателей для двух строящихся грузопассажирских «супер-паромов», говорится в сообщении Wartsila.

Каждый паром длиной 230 м будет оснащен четырьмя 16-цилиндровыми двигателями серии Wartsila 31 – по оценке специалистов наиболее эффективных 4-тактных дизельных двигателей. Высокий уровень топливной экономичности двигателя этой серии также снижает выбросы выхлопных газов.

По заявлению P&OF новые суда «станут самыми экологически устойчивыми судами, плавающими по проливу Ла-Манш, устанавливая новые стандарты надежности и экономической эффективности».

Поставки комплектов двигателей начнутся во II квартале 2021 года. Помимо оборудования Wartsila поставит блоки передачи данных, использующих компьютерную обработку, которые поддерживаются платформой для отслеживания состояния узлов двигателей Expert Insight, разработанной финской компанией. Использование такой системы прогнозирования технического состояния и обслуживания значительно увеличивает время безотказной работы и снижает в конечном итоге эксплуатационные расходы.

Паромы с симметричными образованиями носа и кормы будут перевозить пассажиров и Ro-Ro грузы между Англией и Францией.

Корпорация Wartsila (головной офис - Хельсинки, Финляндия) является мировым лидером в проектировании и производстве двигателей и других систем для судоходной индустрии, нефтедобывающей, электрической и других отраслей промышленности. В 2018 году суммарная выручка Wartsila составила 5,2 млрд евро. Компания с числом сотрудников 19 тыс. человек осуществляет свою деятельность через более чем 200 представительств в 80 странах мира.