Создатель специализированных судов Royal IHC принял решение о внесении структурных изменений в своей организации с целью возвращения к прибыльности бизнеса при сохранении своей клиентской базы, а также высокого уровня технологичности и качества своей продукции, говорится в пресс-релизе компании.

Одним из результатом этой оптимизации бизнеса станет приведение размера организации в соответствие с ожидаемым оборотом на ближайшие годы, что означает сокращение в ближайшие месяцы в Нидерландах около 300 рабочих мест.

Аналогичное число увольнений ожидается в отделениях за пределами страны. В основном это касается управленческого и иного служебного персонала. Кроме того, будет постепенно сокращен персонал численностью около 500 человек.

Компания согласовала с профсоюзами двухлетний социальный план. Цель состоит в том, чтобы помочь сотрудникам облегчить переход на новую работу, в частности, через сотрудничество с местными властями и промышленностью.

Отныне компания сосредоточится на своей основной деятельности на дноуглубительном и морском рынке. Также перспективной для будущего развития станет деятельность связанная с поставками для горнодобывающей промышленности и оборонные заказы. Ряд дочерних компаний будут проданы.

Чтобы вернуться к прибыльности после поглощения ее промышленным консорциумом и предложить устойчивое будущее, Royal IHC возвращается к своей основной деятельности: строительство судов для компаний работающих в дноуглубительном секторе и в морской ветроэнергетике и нефтегазодобычи.

Во время приобретения его промышленным консорциумом в июне прошлого года было ясно, что IHC определит новую стратегию, в которой она вернется к своим основам.

Через год после проведения подготовительных мер председатель наблюдательного совета Яап Хуэйскес ушел в отставку. Комиссар Менно Снель вступил в должность председателя наблюдательного совета с 1 ноября.

IHC (до 2014 года - IHC Merwede, входит в IHC Merwede Foundation) является крупнейшей международной компанией по проектированию и производству инновационных дноуглубительных судов, судов-камнеукладчиков и оборудования для портовых администраций, нефтяных и газовых корпораций, подрядчиков морских шельфовых проектов и государственных компаний. В штате компании трудятся более 3 тыс. сотрудников в Нидерландах, Бразилии, Китая, Хорватии, Франции, Индии, Малайзии, на Ближнем Востоке, Нигерии, Сингапуре, Словакии, Южной Африке, Великобритании и США.