На площадке судоремонтного завода DAMEN Shipyards Den Helder (DSDH, входит в Damen Shipyards Group) в конце февраля состоялась церемония имянаречения и передачи Королевским ВМС Нидерландов (Koninklijke Marine) экспедиционного промерного катера ESB Hydrograaf, говорится в сообщении Damen.

Судоремонтный завод DAMEN Shipyards Den Helder находится на месте бывшей военно-морской верфи Willemsoord в Ден-Хелдере.

Катер был назван в честь голландского гидрографического исследовательского судна Hydrograaf.

Из-за ограничений, связанных с мерами по борьбе с коронавирусом, церемония проводилась в онлайн режиме, и большинство приглашенных гостей наблюдали за прямой трансляцией удаленно. По морской традиции, покидающий свой пост госсекретарь обороны Нидерландов Барбара Виссер разбила бутылку шампанского о борт катера нажатием кнопки.

Разработка проекта катера Hydrograaf осуществлялась при тесном сотрудничестве Управления МИ и DSDH.

После постройки на катер Hydrograaf был погружен максимально допустимый груз весом в 24 тонны, на что рассчитана мощность шлюпбалок таких судов, как HNLMS Johan de Witt. По проекту катер способен развивать скорость не менее 20 узлов при низком уровне шумов. Несмотря на ограниченное пространство, на борту удалось разместить все необходимое гидрографическое оборудование для проведения исследований.

В ближайшие недели гидрографическое судно будет подготовлено к передаче Королевским ВМС. После нескольких недель судно вступит в строй в составе ВМФ.

Гидрографический катер предназначен для исследования состояния морского дна и условий ниже ватерлинии. Эти сведения позволят Королевский флоту Нидерландов (RNLSN) поддерживать экспедиционные морские операции и обеспечивать безопасный проход кораблей. Среди основных задач катера Hydrograaf: сбор экологической информации для принятия решений о возможности (или невозможности) проведения высадки десанта; выполнение гидрографических изысканий в поддержку операций по оказанию помощи в чрезвычайных ситуациях; поддержка гражданских гидрографических задач на национальном континентальном шельфе (NCP).

Длина катера составляет 16 м, что позволяет осуществлять его выгрузку c таких судов, как  десантный транспортный корабль Zr. Ms. Johan de Witt. Промерный катер может самостоятельно выполнять гидрографические изыскания в тактических условиях на большем удалении от плавучей базы. Катер представляет собой полноценную платформу, сопоставимую с большим гидрографическим судном и отвечающую самым высоким стандартам проведения гидрографической съемки.

Нидерландская компания DAMEN создана в 1927 году. В настоящее время международная судостроительная группа Damen Shipyards Group (головной офис - г. Горинхем) объединяет 36 судостроительных и судоремонтных верфей по всему миру. Общая численность персонала составляет 11 тыс. человек (3,5 тыс. - в Нидерландах). На сегодняшний день на верфях группы построено более 6,5 тыс. судов и ежегодно передается в эксплуатацию около 175 новых судов в более чем 100 странах мира. DAMEN специализируется на строительстве буксиров, катеров, патрульных судов, высокоскоростных судов, грузовых судов, земснарядов, судов для обслуживания морских платформ, судов ЛАРН, фрегатов и мега-яхт. Годовой оборот группы (на 2018 год) достигает 2 млрд евро.

Помимо проектирования и постройки судов, подразделение DAMEN Shiprepair & Conversion предлагает к услугам заказчиков возможности расположенных по всему миру 16 верфей для ремонтных и конверсионных проектов, имеющих сухие доки размером 420 х 80 м. Конверсионные проекты включают в себя как работы по модернизации судов в соответствии с современными требованиями и нормативами, так и полную переделку крупных морских добывающих установок. DS&C ежегодно выполняет 1,5 тыс. заказов по ремонту и техобслуживанию.