logo
Главная За рубежом Новости NYK построит первый Capesize на СПГ

NYK построит первый Capesize на СПГ

NYK построит первый Capesize на СПГ
NYK заключила долгосрочный продлеваемый договор фрахтования судна на рейс нового крупнотоннажного сухогрузного судна с компанией JFE Steel Corporation. Основным топливом будущего сухогруза будет сжиженный природный газ (СПГ). В сообщении NYK отмечается, что это судно станет первым в составе флота судоходной компании сухогрузом типоразмера Capesize, работающим на СПГ топливе.
По графику судно будет построено и передано в эксплуатацию в начале 2024 года. Сухогруз будет использоваться для транспортировки для JFE партий железной руды и угля в Тихоокеанском регионе.
Capesize будет оснащен современным двухтопливным дизельным  низкооборотным двигателем производства WinGD (дизельным двигателем X-DF 2.0), который соответствует требованиям IMO по выбросам оксида азота (Tier-3).
Выбросы оксидов серы будут нулевыми. Выбросы оксидов азота и углекислого газа будут на 85% и 25-30% соответственно меньше в сравнении с обычными судами, работающими на мазуте. Конструкция и компоновка оборудования, топливного танка и система подачи СПГ топлива обеспечивают большее грузовое пространство, несмотря на больший тоннаж и дополнительное оборудование.
Ко времени передачи судна NYK подготовит систему СПГ бункеровки, которая будет выполняться по схеме «борт-в-борт» при заходе в порты японского региона Чугоку.
Группа компаний Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line), головной офис которой расположен в Токио, специализируется в международной логистике, морских перевозках, круизном бизнесе, операциях терминалов, управлении с недвижимостью и др. операциях. На конец марта 2018 года группа NYK владела и управляла флотом из 755 различных судов. В составе морского флота группы 361 сухогрузное судно (типоразмеров Capesize, Panamax, Handysize), 42 судна для перевозки древесной щепы, 119 морских судов-автовозов, 95 контейнеровозов (включая полу-контейнеровозы), 65 танкеров, 29 СПГ-танкеров (без учета судов принадлежащих филиалам) и 44 других судна (многофункциональные суда и круизный лайнер). Общий тоннаж всего флота составляет 61,2 млн. тонн.. Персонал группы составляет около 36 тыс. сотрудников по всему миру. NYK имеет региональные представительства в Лондоне, Нью-Йорке, Сингапуре, Гонконге и Сан-Паулу. Имеет в управлении терминалы, склады и логистические хабы в Азии, Европе и Северной Америке.
Рис. с сайта NYK

NYK заключила долгосрочный продлеваемый договор фрахтования судна на рейс нового крупнотоннажного сухогрузного судна с компанией JFE Steel Corporation. Основным топливом будущего сухогруза будет сжиженный природный газ (СПГ). В сообщении NYK отмечается, что это судно станет первым в составе флота судоходной компании сухогрузом типоразмера Capesize, работающим на СПГ топливе.

По графику судно будет построено и передано в эксплуатацию в начале 2024 года. Сухогруз будет использоваться для транспортировки для JFE партий железной руды и угля в Тихоокеанском регионе.

Capesize будет оснащен современным двухтопливным дизельным  низкооборотным двигателем производства WinGD (дизельным двигателем X-DF 2.0), который соответствует требованиям IMO по выбросам оксида азота (Tier-3).

Выбросы оксидов серы будут нулевыми. Выбросы оксидов азота и углекислого газа будут на 85% и 25-30% соответственно меньше в сравнении с обычными судами, работающими на мазуте. Конструкция и компоновка оборудования, топливного танка и система подачи СПГ топлива обеспечивают большее грузовое пространство, несмотря на больший тоннаж и дополнительное оборудование.

Ко времени передачи судна NYK подготовит систему СПГ бункеровки, которая будет выполняться по схеме «борт-в-борт» при заходе в порты японского региона Чугоку.

Группа компаний Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line), головной офис которой расположен в Токио, специализируется в международной логистике, морских перевозках, круизном бизнесе, операциях терминалов, управлении с недвижимостью и др. операциях. На конец марта 2018 года группа NYK владела и управляла флотом из 755 различных судов. В составе морского флота группы 361 сухогрузное судно (типоразмеров Capesize, Panamax, Handysize), 42 судна для перевозки древесной щепы, 119 морских судов-автовозов, 95 контейнеровозов (включая полу-контейнеровозы), 65 танкеров, 29 СПГ-танкеров (без учета судов принадлежащих филиалам) и 44 других судна (многофункциональные суда и круизный лайнер). Общий тоннаж всего флота составляет 61,2 млн. тонн.. Персонал группы составляет около 36 тыс. сотрудников по всему миру. NYK имеет региональные представительства в Лондоне, Нью-Йорке, Сингапуре, Гонконге и Сан-Паулу. Имеет в управлении терминалы, склады и логистические хабы в Азии, Европе и Северной Америке.

Рис. с сайта NYK