Технологическая группа Wärtsila и финско–шведский паромный оператор Wasaline подписали соглашение об оптимизированном, прогнозном техническом обслуживании сроком на 10 лет гибридной силовой установки грузопассажирского парома Aurora Botnia. Как сообщила пресс-служба Wärtsila, соглашение было подписано еще в июне 2021 года, но вступило в силу только в этом месяце.

Экологичный грузопассажирский паром (RoPax), построенный на финской верфи RMC, оснащен гибридной силовой установкой, включающей двухтопливный двигатель Wärtsilä 31DF и аккумуляторные батареи. Основным топливом двигателя является сжиженный природный газ (СПГ), но он также сможет работать на биотопливе.

По контракту финская группы обязуется максимизировать эксплуатационную готовность и обеспечить долгосрочную предсказуемость затрат на техническое обслуживание. Предлагаемая услуга также включает цифровое обеспечение прогнозной экспертизы технического состояния Wartsila Expert Insight, в котором используется искусственный интеллект (ИИ) и расширенная диагностика для отслеживания работы оборудования и систем в режиме реального времени.

Судно станет своего рода плавучей испытательной лабораторией, связанной с Центром интеллектуальных технологий Wärtsilä в Ваасе (Финляндия), для оперативного мониторинга в режиме реального времени. Помимо гибридной СУ паром Aurora Botnia также оснащен платформой передачи данных Wärtsila. Это позволяет проводить расширенную аналитику данных, которая дает представление о характеристиках судна, тем самым открывая дальнейший потенциал для повышения операционной и технической эффективности.

Судно оснащено четырьмя двигателями Wärtsilä 31DF, системами хранения, подачи и управления газомоторным топливом Wartsila LNGPac, катализаторами, системами управления, интегрированными электрическими и автоматическими системами и системой управления энергией и питанием, управляющей гибридным энергетическим решением. На пароме также установлена интегрированная система управления судном Wärtsilä Nacos Platinum.  

150-метровый паром может перевозить 800 пассажиров и имеет грузовую палубу площадью 1,5 тыс. л. м для транспортных средств. Паром будет курсировать на финско-шведской переправе между Ваасой и Умео. Оба порта оборудованы для СПГ бункеровок и подзарядки аккумуляторов.

Корпорация Wartsila (головной офис - Хельсинки, Финляндия) специализируется на проектировании и производстве двигателей и других систем для судоходной индустрии, нефтедобывающей, электрической и других отраслей промышленности. В 2020 году суммарная выручка Wartsila составила 4,6 млрд евро. Компания с числом сотрудников почти 18 тыс. человек осуществляет свою деятельность через 200 представительств в более чем 70 странах мира. Акции компании Wärtsilä котируются на бирже Nasdaq Helsinki.

Фото предоставлено Wartsila