Классификационное общество Bureau Veritas (BV) выдало обозначение класса «подготовлены к использованию аммиака» для двух газовозов Geogas, строящихся на корейской верфи Hyundai Mipo. Как указано в сообщении общества, танкеры для перевозки сжиженного нефтяного газа (СНГ) вместимостью 40 тыс. куб. м каждый будут подготовлены для использования аммиака в качестве бункерного топлива.

Сдача первого танкера запланирована на июнь 2023 года.

Новое обозначение «подготовлено к использованию аммиака» применимо к новым судам и было разработано для поддержки судовладельцев, проектировщиков, верфей и фрахтователей. Обозначение подтверждает, что судно было спроектировано и построено таким образом, чтобы сделать возможным последующее переоборудование для использования аммиака в качестве топлива.

Обозначения предназначены для помещений и структурных компонентов, в которых будут размещены будущие топливные баки с аммиаком, оборудование для обработки топлива и установки для обработки паров аммиака. Обозначение также охватывает конкретные требования к переводу двигателей и котлов с использования мазута, сжиженного природного газа или нескольких видов топлива на аммиак.

«Для перевозки аммиака часто используются газовозы с сжиженным газом. С технической точки зрения это делает конструкцию подходящей для подготовки к сжиганию аммиака в качестве топлива. В Geogas мы привержены нашим целям ESG по продвижению более экологичных двигательных технологий, которые технически осуществимы. Топливо на сжиженном газе и аммиачном газе способствует достижению этих целей», - сказал генеральный директор Geogas Марк Этчеберри.

Фото с сайта Geogas