Hapag-Lloyd подписала два контракта с двумя китайскими судостроительными заводами на строительство 24 новых контейнеровозов. 12 судов вместимостью по 16,8 тыс. TEU будут построены на верфи группы Yangzijiang Shipbuilding. Такое же количество судов, но вместимостью по 9,2 тыс. TEU построят на верфи New Times Shipbuilding Company. Совокупная контейнерная вместимость этих судов составит 312 тыс. TEU, сообщила пресс-служба судоходной компании.

Все 24 контейнеровоза будут оборудованы двухтопливными двигателями для работы на сжиженном природном газе (СПГ). Эти суда также смогут работать на биометане, их двигатели будут подготовлены для использования в будущем аммиака.

Суда будут передаваться заказчику с 2027 по 2029 год.

Общая стоимость контрактов составляет около $4 млрд, сейчас подтверждено выделение финансирования на $3 млрд. Как отметил гендиректор Hapag-Lloyd AG Рольф Хаббен Янсен, данные инвестиции станут одними из крупнейших в истории компании.

В настоящее время в составе собственного и зафрахтованного флота Hapag-Lloyd числятся 287 современных контейнеровозов общей вместимостью 2,2 млн TEU. Компания также управляет крупнейшим флотом судов, плавающих под немецким флагом.

Фото с сайта Hapag-Lloyd