«Магистральные электрические сети Северо-Запада» (МЭС Северо-Запада, филиал ОАО «ФСК ЕЭС») вложат 4 млрд рублей в строительство подстанции «Мурманская» напряжением 330 кВ, которая обеспечит энергоснабжение Мурманского транспортного узла, сообщает пресс-служба компании.

Подстанция закрытого типа мощностью 500 МВА будет оснащена комплектным распределительным устройством с элегазовой изоляцией (КРУЭ) на 330 и 150 кВ и наружными автотрансформаторными установками. «Учитывая расположение вблизи городской черты, применение КРУЭ позволит более эффективно использовать земельные ресурсы», - отмечается в сообщении.

«Мурманская» - это подстанция нового поколения, отмечается в сообщении. Объект планируется оснастить самым современным оборудованием с возможностью удаленного управления технологическими процессами. Это второй современный энергообъект 330 кВ в регионе после введенной МЭС Северо-Запада в 2007 году подстанции «Княжегубская».

•  Проект развития Мурманского транспортного узла включен в федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)». В соответствии с документом, проект предполагает строительство нескольких терминалов по перевалке угля, нефти и нефтепродуктов, контейнерного терминала, строительство складской и дистрибуционной зоны, создание логистического центра. Изначально развитие железнодорожной инфраструктуры должно было включать в себя строительство железнодорожной ветки Выходной-Лавна, десяти железнодорожных станций и парков, реконструкцию путевого развития четырех станций, развитие автодорожной инфраструктуры Мурманска. Проект предполагал создание действующего круглогодично глубоководного морского хаба - центра по переработке контейнерных, нефтеналивных грузов, перевалке угля и минеральных удобрений, интегрированного в международный транспортный коридор «Север-Юг».