ЗАО «Первый контейнерный терминал» (ПКТ) в результате комплекса мероприятий, выполненных в 2011 году, увеличило пропускную способность на 22,7% к уровню 2010 года - до 1,35 млн TEUs в год. Об этом сообщает пресс-служба «Национальной контейнерной компании» (НКК), в сеть которой входит ПКТ.

В 2011 году на терминале была расширена тыловая зона, обрабатываемая по RTG-технологии, запущена технология «сухого порта» между ПКТ и «Логистика-терминалом», а также введены в эксплуатацию 5 новых автоконтейнеровозов.

Кроме того, сегодня ПКТ получил 4 RTG-крана производства Konecranes, доставленных с терминала «Укртрансконтейнер» (Ильичевск, Украина). Поставка осуществлена в рамках ротации оборудования между терминалами группы НКК.

Краны переводятся на ПКТ с целью наращивания производственных мощностей и повышения емкости склада. RTG грузоподъемностью 40 тонн могут обслуживать 6 рядов контейнеров в штабелях высотой до 5 ярусов. С учетом доставленных кранов на ПКТ будут работать 16 RTG.

Напомним, существующая инвестиционная программа ПКТ предусматривает увеличение его пропускной способности до 1,6 млн TEUs к 2015 году.

«Национальная контейнерная компания» (НКК) - крупнейший в России оператор контейнерных терминалов. Сеть терминалов НКК включает «Первый контейнерный терминал», «Усть-Лужский контейнерный терминал» (Ленинградская область) и тыловой контейнерный терминал и логистический центр «Логистика-терминал» (Шушары, Санкт-Петербург). В 2010 году грузооборот контейнерных терминалов под управлением НКК превысил 1,3 млн TEUs.