ФГУП «Росморпорт» в середине мая 2015 года планирует определить подрядчика дноуглубительных работ по проекту дноуглубления акватории терминала ООО «Специализированный морской нефтеналивной порт Козьмино» (Приморский край) с 17 м до 21 м. Об этом региональному корреспонденту  «Российского судоходства» рассказали в Восточном филиале ФГУП «Росморпорт».  

«Сейчас проект дноуглубительных работ находится на согласовании в Росмприроднадзоре, - рассказал собеседник ИАА «ПортНьюс». – Если он будет согласован в нормальном порядке, то примерно в середине мая мы сможем определить подрядчика работ».

Начало дноуглубительных работ «Росморпорт» планирует уже в июле 2015 года.

Как сообщало ИАА «ПортНьюс» ранее, дноуглубительные работы запланированы на объекте «Реконструкция акватории 20 (участок 20-5, акватория причала № 2) морского терминала Козьмино морского порта Восточный в заливе Находка, Приморский край». Проектная отметка дна акватории реконструируемого участка составляет: минус 21 м (БС-77), объем подлежащего удалению грунта – 318 тыс. куб. м. По трудности разработки преобладают II, III, IV группы грунта. Складирование извлеченного грунта планируется на подводном отвале в районе острова Лисий, который находится примерно в 14,5 км (7,83 морских миль) от места проведения работ.

• ООО «Специализированный морской нефтеналивной порт Козьмино» расположен в конечной точке трубопроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан» (ВСТО) в городе Находка Приморского края. Введен в эксплуатацию 28 декабря 2009 года. Порт предназначен для перевалки на морские суда нефти, поступающей по магистральному нефтепроводу ВСТО-II и по дальневосточной железной дороге. Мощность ООО «Спецморнефтепорт Козьмино» после расширения и ввода в эксплуатацию второй очереди ВСТО составляет 30 млн тонн нефти в год.