ООО «Дорожная строительная компания» (подрядчик Росавтодора) 1 октября 2015 года приступила к строительству автоподхода к Керченскому мосту со стороны Краснодарского края, передает РИА Новости.

Старт строительства дали заместитель председателя правительства РФ Дмитрий Козак, главы Крыма и Краснодарского края Сергей Аксенов и Вениамин Кондратьев, глава Росавтодора Роман Старовойт.

Автострада в 40 км соединит будущий мост с трассой М-25 Новороссийск-Керченский пролив. 29 сентября 2915 года госконтракт на строительство этого участка заключен с ООО «Дорожная строительная компания», выбранным подрядчиком по итогам аукциона. В ходе аукциона подрядчик снизил цену контракта на 0,5%, итоговая стоимость равна 15,283 млрд руб., сообщили РИА Новости в пресс-службе Росавтодора.

Строящаяся автодорога, как и мост через пролив, будет иметь четыре полосы, расчетная скорость движения по ней составляет 120 км в час. Сроки окончания работ по строительству автоподхода — декабрь 2018 года. Параллельно автомагистрали к будущему мосту будет построена двухпутная железная дорога.

На сегодняшний день на месте будущего моста через пролив введен в эксплуатацию первый вспомогательный мост длиной около 1,2 км. Временный мост сооружен на 58 опорах, рассчитанных на воздействие льдов и рассчитан на передвижение по нему грузов и кранов грузоподъемностью до 250 тонн.

Правительство РФ назначило подрядчиком работ по проектированию и строительству транспортного перехода через Керченский пролив компанию «Стройгазмонтаж» бизнесмена Аркадия Ротенберга. Ширина Керченского пролива составляет от 4,5 до 15 километров. Осуществлять закупку работ общей стоимостью 228,3 миллиарда рублей будет учреждение Росавтодора ФКУ «Упрдор «Тамань». Открытие автомобильного движения в рабочем режиме и начало временной эксплуатации железнодорожной линии планируется на декабрь 2018 года.