ООО «Мордрага» успешно завершила дноуглубительные работы в порту Сабетта (п-ов Ямал) за текущий год. Как сообщили ИАА «ПортНьюс» в компании, в работах было задействовано 12 судов.

Как и в прошлом году, проект инициирован группой компаний УСК МОСТ, которая была назначена правительством РФ» как единственный подрядчик для строительства основных портовых сооружений порта Сабетта, запланированного с 2014 по 2019 годы. Работы выполнялись под контролем ФГУП «Росморпорт» и ФА «Росморречфлот».

В течение краткого безледового периода, с  июля до середины октября 2015 года, «Мордрага» выступала в качестве субподрядчика группы компаний УСК МОСТ, которая работала на объекте в Обской губе.

В порту Сабетта компания провела дноуглубление акватории разворотного круга и причалов снабжения. В 150 км на север - дноуглубительные работы по устройству канала длиной 50 км, шириной 205 м и глубиной 15,1 м.

Все суда были выведены из Сабетты безопасным путем через Северный морской путь до начала формирования льда.

«Управление проекта такого масштаба предполагает непрерывною координацию между менеджерами проекта, контролирующими работу отдельных судов, гидрографами, непрерывно производящие промеры, и командами самих судов», - отметили в компании.

Основанная в 2005 году как часть группы компаний ДЕМЕ, специализирующейся в дноуглублении, морском инжиниринге и вопросах защиты окружающей среды, ООО «Мордрага» занимается реализацией комплексных морских проектов на территории Российской Федерации.

Группа ДЕМЕ реализует крупные проекты по намыву территорий, предлагает своим клиентам глобальные решения по развитию портов и водных путей, а также оказывает широкий спектр услуг в области охраны окружающей среды, добычи нерудных материалов и комплексного морского строительства: установка ветряных электростанций в открытом море, судоподъем и т.д.

Порт Сабетта строится в рамках проекта «Ямал СПГ» и предназначен для экспортных отгрузок сжиженного природного газа. Проект «Ямал СПГ» предусматривает строительство трех линий сжижения природного газа по 5,5 млн тонн каждая, которые будут вводиться поочередно в 2017, 2018 и 2019 годах соответственно. Общая мощность завода составит 16,5 млн тонн в год. Впоследствии планируется строительство второго завода суммарной мощностью 16,5 млн тонн.