В навигацию 2021 года в Азово-Донском бассейне ВВП производилось большое количество дноуглубительных работ: объем извлеченного грунта составил 1,59 млн куб. м. Об этом, как передал корреспондент  «Российского судоходства», во время регионального совещания по подготовке к периоду ледокольных проводок судов в российских портах Азовского моря в 2021-2022 годах рассказал первый заместитель руководителя ФБУ «Азово-Донская бассейновая администрация» — капитан бассейна Александр Тараненко.

«Дноуглубление производилось тремя земснарядами общей  производительностью 1800 куб м/час. Общий объем извлечённого грунта — 1,59 млн куб. м, в том числе на транзитном участке пути – 1,43 млн куб. м», — пояснил Александр Тараненко.

Всего за отчетный период было разработано 36 участков. На реке Дон от 132 канала до Кочетовского гидроузла — 23 переката, от Кочетовского гидроузла до Аксая — 10 перекатов. На реке Северский Донец от шлюза № 2 — два участка, а также подходной канал к Усть-Донецкому порту.

«Также был выполнен большой объем тральных работ. 101,5 кв. км составила площадь протраленных участков», — добавил докладчик.

Границы деятельности ФБУ «Азово-Донская бассейновая администрация» включают в себя магистральный речной путь реки Дон от нижнего подходного канала шлюза № 15 (Цимлянское водохранилище) до поселка Аксай (3121-й км р. Дон), за исключением Николаевского и Константиновского гидроузлов, и притоки Дона — реку Северский Донец (от хутора Красный до устья) и реку Маныч (от Ново-Манычской дамбы до устья). Общая протяженность водных путей в зоне ответственности ФБУ «Азово-Донская бассейновая администрация» составляет 691,3 км.

Добавим, V Международный конгресс «Гидротехнические сооружения и дноуглубление», организатором которого выступает ведущая отраслевая медиа-группа «ПортНьюс», состоится в Москве 16-17 февраля 2022 года. В рамках конгресса - IX Международный Форум дноуглубительных компаний и V техническая конференция «Современные решения для гидротехнических работ».

Фото с сайта Росморпорта