Три глобальные организации, представляющие интересы судоходной отрасли, 4 июля 2014 представили список рекомендаций для членов ассоциаций по предупреждению рисков, которым подвергаются экипажи судов, заходящих в порты стран, пострадавших от вируса Эбола, говорится в совместном пресс-релизе, опубликованном на сайте Международной палаты судоходства.

Международная палата судоходства (ICS), Международный совет морских работодателей (IMEC) и Международная федерация транспортных рабочих (ITF) издали циркуляр для таких судов, который включает следующие меры безопасности:

1. Капитан судна должен обеспечить информирование членов экипажа о том, при каких условиях может произойти заражение вирусом и как снизить риск заражения.

2. Обеспечить строгое выполнение требований Международного кодекса по охране судов и портовых средств (ISPS) по недопущению проникновения постороннего персонала на борт судна в течение всего срока пребывания судна в таком порту.

3. Капитан судна должен внимательно рассматривать все обращения членов экипажа по увольнению на берег во время нахождения в портах пострадавших стран.

4. Судовладельцы и операторы судов должны воздерживаться от внесения изменений в состав экипажа в портах этих стран.

5. После отбытия из таких портов члены экипажа должны быть проинструктированы о симптомах болезни и должны немедленно сообщать о любых появившихся симптомах лицу, ответственному за медицинское обслуживание персонала.

Помимо указанных рекомендаций руководство трех ассоциаций предлагает ознакомиться с дополнительной информацией о вирусе Эбола, размещенной на сайте Всемирной организации здравоохранения.

Международная палата судоходства (ICS), созданная в 1921 году, является главной международной торговой ассоциация для судоходной отрасли, представляющей интересы судовладельцев и операторов во всех секторах. ICS объединяет ассоциации национальных судовладельцев Азии, Европы и Америки, в управлении которых находится более 80% мирового торгового тоннажа. ICS представляет интересы судовладельцев в различных межправительственных регулирующих организациях, связанных с судоходной отраслью, в том числе в Международной морской организации. ICS также разрабатывает меры и рекомендации, публикуемые в различных средствах информации, которые используются операторами судов по всему миру.