Только восстановление экономики и государственности может решить проблему пиратства в Сомали. Как сообщается в материалах Совета Федерации, такого мнения придерживается председатель комитета Совета Федерации по международным делам, специальный представитель президента России по сотрудничеству со странами Африки Михаил Маргелов. Он возглавил российскую делегацию на Международной конференции по Сомали, которая состоялась 23 февраля в Лондоне.

«Все наши грузовые суда, следующие из азиатского региона в российские черноморские порты, проходят через Суэцкий канал, вблизи берегов Сомали. Естественно, мы заинтересованы в спокойствии и стабильности на Африканском Роге», - подчеркнул Михаил Маргелов. Исходя из этого, Военно-Морской флот России и далее будет участвовать в обеспечении безопасности международного судоходства в районе Африканского Рога вместе с кораблями стран-участниц военно-морской операции ЕС по противодействию пиратству «Аталанта», отметил сенатор.

При этом, по его словам, Россия не намерена наносить удары по базам пиратов на суше. В Евросоюзе рассматривают возможность не только продления этой операции до 2014 года, но и расширения ее мандата, в том числе предоставления кораблям права обстреливать сухопутные базы пиратов. Спецпредставитель президента заверил, что в Москве не планируют подобного расширения задач для своих кораблей. «У нас есть силы и возможности для проведения любых операций в любом районе Земного шара, но разбрасываться нашей силой для того, чтобы просто показать ее, мы не будем», - сказал он.

Кроме того, глава комитета Совета Федерации по международным делам выразил точку зрения, что одними силовыми методами проблему сомалийского пиратства решить нельзя.

«Бороться с пиратами на море означает снимать симптомы болезни, а не излечивать причины, эту болезнь породившие. Я согласен с президентом Уганды Йовери Мусевени, который говорил мне при личной встрече в Кампале неделю назад и повторил свою позицию на лондонской конференции: для того, чтобы победить пиратов на море, надо завоевать молодое поколение сомалийцев на суше. Надо создавать условия для ведения бизнеса, воссоздавать сельское хозяйство, нормальные торговые связи между различными частями Сомали. Из несостоявшегося государства необходимо превратить Сомали в нормальную страну. Понятно, что кроме сомалийцев с этой задачей никто не справится, однако мировое сообщество может и должно помочь им в этом», - констатировал Михаил Маргелов.

Глава комитета Совета Федерации по международным делам также напомнил о сотрудничестве с Восточной Африкой в советский период, когда на континенте было возведено множество важных инфраструктурных объектов. «Порт Бербера в Сомали был практически полностью построен советскими специалистами, - заметил сенатор. - А аэропорт в Бербере был современнейшим не только для того времени, но и сегодня имеет самую длинную в Африке взлетно-посадочную полосу, позволяющую принимать любые самолеты - от А-380 до стратегических бомбардировщиков». В Москве нацелены на продолжение такого обоюдовыгодного взаимодействия со всеми странами региона, подчеркнул сенатор.

• Международная конференция по Сомали собрала высокопоставленных представителей более чем 40 государств и международных организаций. Среди них - генеральный секретарь ООН Пан Ги Мун, госсекретарь США Хиллари Клинтон, верховный представитель ЕС по иностранным делам и политике безопасности Кэтрин Эштон, вице-президент Всемирного банка по Африке Обиагели Эзеквесели, президенты Кении, Уганды, Бурунди и Джибути, главы МИД Германии, Дании, Египта, Индии, Канады, Турции, Франции и других стран. По итогам форума достигнуты договоренности о мерах обеспечения безопасности в регионе Африканского Рога, борьбы с пиратством и терроризмом, предоставления гуманитарной помощи.

Статистические данные пиратской активности в регионе в 2011 году  были обнародованы на пресс-брифинге NAVFOR  20 февраля 2012 года