Нижегородская область может стать пилотным регионом по реализации программы развития речных пассажироперевозок
Турпоток при развитии пассажирского судоходства на малых реках оценивается в 130 тыс. человек в год
В Нижегородской области главной проблемой развития пассажирских перевозок считают отсутствие необходимой причальной инфраструктуры
Фото с сайта Заксобрания Нижегородской области
Нижегородская область может стать пилотным регионом по реализации комплексной программы развития пассажирских речных перевозок. Вопрос «Волжская речная система как стратегическое направление развития Нижегородской области» обсуждался 21 декабря на заседании экспертного совета при комитете по транспорту и дорожному хозяйству Законодательного собрания региона, сообщает пресс-служба областного парламента.
Участники обсудили транспортную схему «Кружева Поволжья» для скоростных судов на малых городах Поволжья и концепцию развития пассажирского судоходства на малых реках с потенциалом туристического потока до 130 тыс. человек в год. Стратегическая задача этого направления ‒ развитие системы пассажирского транспорта, по уровню комфорта и мобильности сопоставимого с личным. Также участники заседания пришли к выводу о необходимости решения проблем причальной инфраструктуры.
«Одна из главных трудностей с развитием речных пассажирских перевозок сейчас – отсутствие необходимой причальной инфраструктуры. Но только этим вопрос не ограничивается. Должны быть проведены дноуглубительные работы, нужно проверять существующие водные пути – все это предшествует строительству причалов. Эти задачи надо систематизировать, привлекать специалистов, ученых и, конечно, потребуются дополнительные средства», ‒ приводятся слова председателя комитета по транспорту и дорожному хозяйству Заксобрания региона Владимира Солдатенкова.
В заседании приняли участие депутаты профильного комитета регионального парламента, члены экспертного совета при комитете, представители правительства области, органов местного самоуправления, Волжского государственного университета водного транспорта и заинтересованных организаций в сфере водного транспорта.
Конкретные предложения разных сторон депутаты намерены проработать к заседанию транспортного комитета в январе 2023 года. Также планируется представить наработки по этому вопросу к очередному заседанию регионального совета Нижегородской области.
Нижегородская область может стать пилотным регионом по реализации комплексной программы развития пассажирских речных перевозок. Вопрос «Волжская речная система как стратегическое направление развития Нижегородской области» обсуждался 21 декабря на заседании экспертного совета при комитете по транспорту и дорожному хозяйству Законодательного собрания региона, сообщает пресс-служба областного парламента.
Участники обсудили транспортную схему «Кружева Поволжья» для скоростных судов на малых городах Поволжья и концепцию развития пассажирского судоходства на малых реках с потенциалом туристического потока до 130 тыс. человек в год. Стратегическая задача этого направления ‒ развитие системы пассажирского транспорта, по уровню комфорта и мобильности сопоставимого с личным. Также участники заседания пришли к выводу о необходимости решения проблем причальной инфраструктуры.
«Одна из главных трудностей с развитием речных пассажирских перевозок сейчас – отсутствие необходимой причальной инфраструктуры. Но только этим вопрос не ограничивается. Должны быть проведены дноуглубительные работы, нужно проверять существующие водные пути – все это предшествует строительству причалов. Эти задачи надо систематизировать, привлекать специалистов, ученых и, конечно, потребуются дополнительные средства», ‒ приводятся слова председателя комитета по транспорту и дорожному хозяйству Заксобрания региона Владимира Солдатенкова.
В заседании приняли участие депутаты профильного комитета регионального парламента, члены экспертного совета при комитете, представители правительства области, органов местного самоуправления, Волжского государственного университета водного транспорта и заинтересованных организаций в сфере водного транспорта.Конкретные предложения разных сторон депутаты намерены проработать к заседанию транспортного комитета в январе 2023 года. Также планируется представить наработки по этому вопросу к очередному заседанию регионального совета Нижегородской области.
Фото с сайта Заксобрания Нижегородской области
