ПАО «Порт Тольятти» (входит в ПАО «Куйбышевазот») в 2022 году перевезло 85,5 тыс. пассажиров, в 2023 году планирует увеличить показатель на 12% — до 96,1 тыс. человек. Это следует из годовой отчетности компании за прошлый год.

В связи с приостановкой деятельности по перевозке пассажиров внутренним водным транспортом по городским маршрутам в 2022 году пассажирские перевозки упали на 52,8%.

В 2022 году объем погрузочно-разгрузочных работ составил 7,54 млн тонн, что выше уровня 2021 года на 1,6%; перевозка грузов составила около 2,8 млн тонн, что на 3,6% больше показателя годом ранее. В общем количестве переработки грузов за прошлый год 82,9% составил песок. В отчетном году добыча песка составила около 2,5 млн тонн, что выше факта 2021 года на 15,6%. Показатели выгрузки песка были увеличены на 5% по сравнению с 2021 годом — до более 2 млн тонн.

В 2023 году объем перегрузочных работ запланирован на уровне 6,7 млн тонн. Перевозка грузов планируется в объеме 2,9 млн тонн.

Собственная добыча и поставка речного строительного песка остается главным направлением в деятельности порта. География поставки песка расширяется и в навигацию 2023 года планируется добыть и поставить предприятиям Самарской области и Татарстана около 2,56 млн тонн.

«Портом Тольятти» разработана программа развития общества до 2032 года, которая предполагает увеличение реализации песка до 3,6 млн тонн; перевозки грузов до 4 млн тонн; перевалки грузов до 3,8 млн тонн; пассажиропотока на пригородных, прогулочных и экскурсионных рейсах.

В связи с этим в компании модернизируется перегрузочная техника, приобретается дополнительное оснастка и оборудование, улучшается качество проведения капитальных ремонтов с заменой судовых двигателей на более экономичные, приобретаются баржи большей грузоподъемности, проводится ремонт твердого покрытия на причалах порта, привлекаются к сотрудничеству туристические фирмы для максимальной загруженности прогулочных судов и речного вокзала. «Развитие ПАО «Порт Тольятти» связано с перспективными грузопотоками и в первую очередь — это перегрузка через причалы порта металла, химических удобрений, зерна, нерудных строительных материалов, контейнеров», — сказано в документе.
В 2022 году затраты на модернизацию и приобретение основных средств составили около 56,2 млн рублей и снизились на 6% к 2021 году. На ремонтные и восстановительные работы флота, гидромеханизации, портово-пристанского хозяйства было затрачено 141,56 млн рублей.

Чистая прибыль ПАО «Порт Тольятти» за 2022 год выросла в 2,5 раза относительно 2021 года и достигла 78,6 млн рублей. Стоимость имущества увеличена на 109,8 млн рублей — до 603,3 млн рублей на конец прошлого года. Внеоборотные активы увеличились на 32,7 млн рублей и на 1 января 2023 года составили почти 311 млн рублей.

Выручка от продажи товаров, продукции, работ, услуг за 2022 год составила 1,48 млрд рублей, что в 1,8 раза больше выше аналогичного показателя предыдущего года.

По итогам 2023 года компания планирует получить прибыль до налогообложения в 49,67 млн рублей.

• ПАО «Порт Тольятти» осуществляет погрузочно-разгрузочные работы, перевозку грузов и пассажиров, добычу и реализацию речного песка, выполняет кооперированные работы с железнодорожным и автомобильным транспортом. На долю компании приходится: 7 грузовых причалов (вертикальная стенка длиной 1153 п. м); 2 пассажирских причала (140 п. м); 11 портальных кранов грузоподъемностью от 5 до 32 тонн; 1 стационарный мачтовый кран грузоподъемностью 100 тонн; 3 плавучих крана (1 — собственный, 2 — арендованных); 2 земснаряда и 2 гидроперегружателя; 27 ед. плавсредств (грузовых, пассажирских, вспомогательных); 1 козловой кран КС50 грузоподъемностью до 50 тонн; универсальный складской комплекс площадью 2,5 тыс. кв. м. Пропускная способность порта — до 10 млн тонн; перевозки грузов приписным флотом — до 2,5 млн тонн; перевозка пассажиров — до 500 тыс. человек; добыча и поставка песка — до 3 млн тонн.

Фото из Telegram-канала ПАО «Куйбышевазот»