Пассажирские перевозки по внутренним водным путям (ВВП) Московского бассейна увеличились за 2023 год на 28,6% по сравнению с предыдущим годом и составили более 2,7 млн человек, сообщает пресс-служба Росморречфлота со ссылкой на данные ФГБУ «Канал имени Москвы». Грузоперевозки составили около 24,2 млн тонн.

Как сообщало «Российское судоходство» ранее, грузоперевозки в Московском бассейне за прошлый год снизились на 9%, заявлял заместитель руководителя Росморречфлота Константин Анисимов на итоговой коллегии ведомства.

По системе гидротехнических сооружений бассейна за минувший год прошло около 87,4 тыс. судов различного назначения: 47,6 тыс. грузовых, 19,1 тыс. пассажирских и 20,7 тыс. судов технического и вспомогательного флота и маломерных судов.

В прошлом году ФГБУ «Канал имени Москвы» ввело в эксплуатацию одно новое судно проекта №3330 «Промерный-3». На собственных ремонтных мощностях было поднято на слип для освидетельствования или ремонта 12 единиц флота. Подрядным способом выполнен капитальный ремонт 13 судов, произведен капремонт 3 главных судовых двигателей.

На обслуживании внутренних водных путей было задействовано 28 обстановочных бригад. Для обеспечения безопасности судоходства и поддержания гарантированных габаритов судовых ходов выполнены путевые работы по дноуглублению на транзите в объеме почти 3,5 тыс. куб. м, дноочищению — в объеме более 4 тыс. тонн, тралению — на 436,4 кв. км, русловым изысканиям — в количестве 457 съемок.

За год была увеличена протяженность водных путей 1-й категории на 90 км, еще 95 км ВВП переведено из 3-й во 2-ю категорию. Гарантированная глубина была увеличена с 10 м до 1,7 м на участке реки Ока от д. Щурово до 886 км протяженностью 36 км, с 1,1 м до 1,2 м — на участке реки Трубеж протяженностью 2 км.

Кроме того, были продолжены строительно-монтажные работы по реконструкции Рыбинского гидроузла (пусковой комплекс №2), завершены строительно-монтажные работы по реконструкции гидроузла №3 и проектно-изыскательские работы по реконструкции гидроузла №2. Завершены работы на шести объектах капремонта, в том числе отремонтированы: Березайская плотина; донный водоспуск №68 и тоннель №410; водоводный тракт насосной станции №186; западный устой верхней головы и дренажной ванны шлюза №6; судоходные и регулируемые пролеты плотин гидроузлов Трудкоммуна и Андреевка, на которых производилась замена затворов. Проведено 6 регулярных обследований, утверждено 13 деклараций безопасности гидротехнических сооружений.

Инспекторы государственного портового контроля провели 1223 инспекции судов и иных плавучих объектов в бассейне ВВП. Всего по итогам проверок выявлено 2686 нарушений обязательных требований. Оформлено и выдано 845 квалификационных документов, 271 удостоверение личности моряка и 131 мореходная книжка.

В настоящее время ФГБУ «Канал имени Москвы» осуществляет межнавигационные работы в рамках заключенных договоров по реконструкции, капитальному и текущему ремонтам.

Фото с сайта Росморречфлота