Саратовская область в 2024 году приобретет несколько судов на подводных крыльях (СПК) типа «Валдай» для возобновления пассажирских перевозок по реке Волга. На эти цели региону выделен федеральный грант в размере 100 млн рублей на каждое судно. Кроме того, с заводом-производителем достигнута договоренность о снижении стоимости судов для региона с 185 млн рублей до 155 млн рублей за одно СПК. Об этом в своем Telegram написал депутат Государственной думы от Саратовской области Николай Панков.

Вопрос развития водного транспорта обсуждался на совещании в Госдуме, пояснил депутат.

«Теперь задача области — подготовить необходимую инфраструктуру для пассажирских перевозок... А также найти на новые суда экипажи. Создать условия для техобслуживания и ремонта судов», — добавил он.

Как сообщало «Российское судоходство», в Саратовской области весной 2024 года специалисты проведут русловую съемку, чтобы определить необходимость проведения дноуглубительных работ для организации пассажирских междугородних перевозок по Волге. В правительстве региона сообщали, что запуск двух первых «Валдаев» намечен на лето текущего года, а на их закупку из бюджета области будет выделено 320 млн рублей с последующим замещением средствами федерального бюджета. Всего предполагается закупка пяти СПК.

Также добавим, что построенные на «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» «Валдаи» работают в Якутии, Самарской и Нижегородской областях, Ханты-Мансийском автономном округе и в Чувашии. В августе 2023 года стало известно, что СПК типа «Валдай 45Р» «Эльдар Рязанов», построенное в 2022 году, было признано Российским классификационным обществом (РКО) негодным к плаванию, о чем свидетельствовал акт внеочередного освидетельствования. После ремонта свидетельство РКО было возвращено, однако с похожими проблемами и отзывом документов столкнулось второе судно типа «Валдай», работающее в Самарской области. Перевозки пассажиров на нем также были приостановлены до окончания ремонтных работ.