Более 450 тыс. пассажиров совершили поездки на двух регулярных речных маршрутах электросудов по Москве-реке с момента их запуска. Об этом сообщается в Telegram-канале столичного Дептранса.

«Новый вид транспорта уже приобрел большую популярность у москвичей и гостей столицы. Мы планируем и дальше развивать регулярные речные маршруты и добавлять причалы по мере готовности инфраструктуры», — прокомментировал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

Напомним, первый речной маршрут электросудов в Москве («Киевский — Сердце Столицы») открылся 20 июня 2023 года, второй («ЗИЛ — Печатники») — в конце сентября.

Всего по контракту между мэрией Москвы и ОАО «Пассажирский порт» (часть группы ООО «Водоходъ») предусмотрено строительство 21 судна, 23 причалов нового типа, шести зарядных станций, двух пунктов отстоя флота. Договор на обслуживание речных перевозок в столице заключен сроком на 15 лет. Суда строятся на верфи «Эмпериум» (Emperium, входит в Sitronics Group) под Санкт-Петербургом.

Пассажировместимость электросудов составляет 50 человек, длина — около 22 м, провозная способность каждого из двух маршрутов — 15-16 тыс. пассажиров в сутки.

Фото из Telegram-канала Дептранса Москвы