Заседание Общественного совета Обского бассейна внутренних водных путей прошло 28 сентября под руководством и.о. руководителя учреждения Павла Мешкова. На повестке дня - вопросы о выполнении госзадания за истекший период навигации. Обсуждали объёмы перевозок, основные грузопотоки, промежуточные итоги инспектирования судов ГПК за III квартал 2022 года, сообщает пресс-служба Росморречфлота.

В заседании приняли участие: заместитель министра транспорта Алтайского края Дмитрий Коровин, заместитель начальника департамента транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области Александр Михайлов, начальник Обского УГРН Сергей Баклагов, и.о. директора Западно-Сибирского филиала «Российское классификационное общество» Олег Ушаков, председатель Обского баскомфлота Андрей Чистяков, президент Союза транспортников, экспедиторов и логистов Сибири Сергей Максимов, представители основных судовладельцев Обского бассейна.

По состоянию на 26.09.2022 года, государственное задание в части предоставления услуг по дипломированию членов экипажей судов на текущий момент выполнено на 132%. Службой ГПК на 28.09.2022 проведено 913 проверок судов (за аналогичный период 2021 года - 1002). По итогам проверок выявлено 1612 нарушения (в 2021 - 2242), задержано 147 судно (в 2021 - 229).

В навигацию 2022 года судоходной обстановкой обслуживалось 3322,1 км водных путей, в том числе с гарантированными габаритами - 3297 км, без гарантированных габаритов – 25,1 км. По состоянию на 26 сентября навигационная обстановка содержится на участках протяженностью 1786 км, на остальных в связи с окончанием сроков действия обстановка закрыта.

В рамках заключенного между Федеральным агентством морского и речного транспорта и Правительством Алтайского края «Соглашения о предоставлении в 2022 году субсидии федеральному бюджету из бюджета Алтайского края на софинансирование расходных обязательств РФ в части содержания судовых ходов и инфраструктуры внутренних водных путей, расположенных в границах Алтайского края», учреждение, по поручению Росморречфлота, выполнило обязательства по поддержанию габаритов пути сверх установленных государственным заданием на реках Катунь, Бия, Обь.

Несмотря на сложную гидрологическую ситуацию в бассейне, речники в полном объёме полностью выполнили свои обязательства.

По состоянию на 26.09.2022 по внутренним водным путям Обского бассейна перевезено 4 492,7 тыс. тонн грузов - 70,1% от запланированного объёма на всю навигацию 2022 года (6 412,0 тыс. тонн). Пока этот объем на 12,8% меньше показателя аналогичного периода прошлого года (5 153,6 тыс. тонн).

В то же время,  в рамках грузоперевозок по Соглашению отмечен рост на 51,6%. На 26.09.2022 перевезено 847,6 тыс. тонн – это 95,2 % от запланированного годового объема (890 тыс. тонн). В 2021 году цифры были скромнее – 559,2 тыс. тонн.

Пассажирские перевозки показывают рост на 16,8 %, в сравнении с аналогичным периодом 2021 года - перевезено 889 744 человек (в 2021 году - 761 884 чел.).

В принятый за основу проект решений Совета включены вопросы безопасности судоходства. В частности, в связи со сложной гидрологической обстановкой и низкими уровнями воды, а также заужением на отдельных участках ширины судового хода для поддержания глубины, в протокол включена рекомендация судовладельцам оперативно информировать Администрацию о случаях сноса со штатных мест СНО.

Фото с сайта Росморречфлота