Атомный ледокол «Вайгач» 1 июля 2014 года вышел из базы ФГУП «Атомфлот» и взял курс в район мыса Желания. Там мелкосидящий атомоход должен будет встретить норвежский дизельный ледокол Tor Viking и обеспечить его проводку до Чукотского моря. Об этом сообщает пресс-служба ФГУП «Атомфлот».

В настоящее время на трассах Севморпути уже работает ледокол «Ямал», который обеспечивает проводку двух танкеров в порт Певек.
 
По приходу ледоколов на Чукотке будет сформирован обратный караван. Его «Вайгач» и «Ямал» проведут вместе.

По словам  заместителя генерального директора ФГУП «Атомфлот» по эксплуатации флота Андрея Смирнова, с августа ледокол «Ямал» будет обеспечивать работу экспедиции по внешней границе континентального шельфа. Завершение этой программы планируется в ноябре-декабре 2014 года.
   
Отмечается, что в настоящее время все ледоколы ФГУП «Атомфлот» в работе - 1 июля атомоход «50 лет Победы» вышел во второй в этом году круизный рейс на Северный полюс. Всего в 2014 году будет пять таких туров. После 17 августа «50 лет Победы» присоединится к проводкам на трассах Севморпути.
   
Ледокол «Таймыр» задействован в программе строительства порта Сабетта проекта «Ямал СПГ». После завершения в этом районе ледового периода атомоход отправится на работы по контракту с компанией «Карморнефтегаз» - дочернее предприятие компаний «Роснефть» и ExxonMobil планирует приступить к бурению разведывательных скважин в районе Новой Земли.     
 
Напомним, за время летне-осенней навигации 2013 года выполнена 71 транзитная  проводка  судов, в т.ч. 25 судов под иностранными флагами. В навигацию 2012 года - 46 аналогичных транзитных проводок, в т.ч. 28 судов под иностранными флагами, в 2011 – только 4.